▲民航局副局長何淑萍。民航局因應陸擅起M503等航路，不予核准兩岸春節加班機申請。（圖／記者洪巧藍攝）
政治中心／綜合報導
海基會1日對M503等相關航路的爭議作出聲明，呼籲台商、國人理解並體諒政府為飛安以及兩岸關係長遠發展，所堅持的立場和努力。對此，淡江大學全球政治經濟學系主任包正豪表示，如果海基會這次不出來「呼籲」，也就沒人注意，但現在出來刷存在感，真是自己找抽。
包正豪2日在臉書上轉貼相關新聞並PO文表示，「原來海基會還在啊！盲腸一般的單位，坐擁精華地段的辦公大樓，然後領著咋舌高薪，卻什麼功能也沒有，其實早就該裁撤。」
包正豪在該文中強調，「如果，這回海基會不出來講幹話，低調一點，縮著尾巴，沒人注意，也就平安度日。現在非要出來刷存在感，還用幹話刷，真的是自己找抽。」
海基會1日表示，對於部份台商、國人返鄉過年的不便，「我們感同身受」；東航、廈航不顧民航局多次勸說，仍執意航行爭議航路，我政府暫不核准這兩家航空公司共176班春節加班機的申請，並未關閉大門，目的是希望該兩家航空公司能夠改正，但東航、廈航自行衡酌後宣布取消春節加班機，原因為何？責任在誰？台商朋友們應該看的很清楚，也期盼大家能了解政府為大局必須如此處理的原因。
接著海基會也列舉出M503北向航路以及W122、W123航路對我國飛安的影響，包括前者可能因為遇緊急情況，如天候因素或機械因素而進入我方空域，至於後者則是，可能會與我國往返金門、馬祖的W2、W8、W6航路交錯，增加飛安風險。海基會強調，「試問，面對這樣的飛安風險，政府有可能置之不理，任由每年數百萬乃至上千萬旅客生命財産安全受到威脅嗎？」
▼包正豪的PO文。
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