「只做到明年3月」台鐵擬解雇51位電務員工 產工批：草菅人命

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▲工程助理資遣協商座談開會通知。（圖／台鐵產業工會提供）

記者曹悅華／台北報導

今日（30）台鐵局台北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年（108）3月解雇51位電務員工，對此台鐵產業工會發聲明表示不滿，認為台鐵大動作裁員，名單內甚至有已經工作20年的員工，根本是「草菅人命」、「主動促成下一個意外發生」。

台鐵產工說，台鐵擬資遣的51名員工，原先由以約聘僱的方式聘用，從早年的一年一簽、半年一簽，到現在是3個月一簽，產工認為裡面很多人已經工作10、20年，肩負台鐵運輸安全重責大任，早就應該用正職方式聘用，然而台鐵非但沒有好好對待他們，反而因為工程中的人事預算不足，告知這51位員工只能工作到明年3月，且很多都已經40、50歲，工會對於他們未來的就業狀況感到相當擔憂。

此外，台鐵產工認為這51位電務員工到現在是平時負責台鐵號誌設備維護保養、平交道信號等維護管理工作，幾十年的工作經驗，技術已經非常純熟，平日辛勞維繫著列車行駛的安全，更肩負傳承技術給新人的任務，突然地資遣會造成技術的斷層，且通常新人需要資深師傅帶領3年的時間，明年3月就要走人無法精準傳承技術給新人。

▲台鐵產業工會痛批在普悠瑪事件後裁員根本草菅人命，對此台鐵回應不會有解聘問題。（圖／記者黃彥傑攝）

再者，台鐵產工認為，普悠瑪事件一再暴露台鐵的技術單位人力不足和檢修時間不足，現在還要裁員，根本沒有記取普悠瑪事件的教訓，甚至忽略台鐵的電務工程品質、漠視行車安全，主動促成下一個意外發生，痛批是在草菅人命。

對於產工主張應繼續聘用這51位電務員工，不只是讓員工的工作權得到保障，更應該讓技術得以傳承，以及保障行車安全，台鐵回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。