宋兆文/戰機國道起降看空軍戰力

▲漢光35號演習「彰化戰備道起降實兵操演」於昨日清晨展開,空軍F-16V、IDF、M2000-5及E-2K等型機皆登場演練起降。(圖/國防部提供)

●宋兆文/前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員,國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」,著有《決戰釣魚台》、《遙遠的國土》、《釣魚台戰役》。

5月27日中午,萬安演習下大雨,一百多家我們媒體記者與多家外國記者,在松山空軍機場候機室濟濟一堂集結,搭乘兩架C-130軍機飛台中,夜宿彰化,5月28日凌晨02:57時,飯店晨喚鈴聲,響成一片,媒體記者紛紛睡眼惺忪的爬起來,匆匆盥洗後,在飯店一樓接受安全檢查。

因為梅雨鋒面的豪雨特報,讓大家有著不小的隱憂,擔心在戰機起降操演時,也像台北一樣來場大雨,那可就慘啦!拂曉時分,記者們摸黑爬上離地六公尺多的參觀台,鐵架子搭的大參觀台,在上面走動會有些輕微晃動。

參觀台週邊都是農田,附近道路至少有將近千輛自小客車,載來數以萬計的民眾到現場參觀,演習區域內所有平頂房屋上,站滿黑壓壓的民眾,手裡是各式各樣的攝影器材,有些群眾帶著高高的鋁梯,站在梯頂上冒險拍攝,有些群眾為搶到好的攝影點,徹夜在守候,民眾們對國防的關心,實在令人感動不已。

參觀台旁邊有愛國者三型飛彈與三五快砲,以實兵擔任防空任務,05:40時陸戰隊的紅雀無人機,開始在操演區域搜索,接著陸航的一架OH-58D戰搜直升機、兩架AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機,飛臨演習場,實施週密的偵搜與警戒防衛。

06:28時F-16V(Viper毒蛇)戰機,機翼兩端掛著響尾蛇飛彈和AIM-120飛彈,輕巧漂亮的落地,滑行距離不到300公尺,接著幻象戰機、IDF戰機、E-2K空中預警機,依次帥氣的落地,獲得現場所有人的讚嘆,各機落地後由地勤人員開始加油掛彈,完成各項整備與檢查,「空戰出英雄,地勤一半功!」沒有地勤人員的辛勞,就沒有戰機的戰力。陸航一架CH-47D契努克重型運輸直升機,以吊掛方式,從戰區指揮部載來戰機所需整補料件,吊掛網卸脫後,地勤人員迅速將料件送往整補區,熟練的完成整補,展現國軍強而有力的聯合作戰支援能量,掌握整補時效就是掌握作戰時效!

▲漢光35號演習「彰化戰備道起降實兵操演」期間,首次亮相的空軍F-16V戰機,讓國人為其留下深刻印象。(圖/國防部提供)

07:27時、F-16V,除了原掛飛彈外,兩翼中間掛點,加掛兩枚AGM-84A空射攻艦魚叉飛彈,大開後燃器,威風凜凜的短場起飛,每枚魚叉飛彈重540公斤,彈頭221公斤,戰時這架F-16V,會超音速、超低空接敵,距離敵艦120公里,發射兩枚魚叉攻擊。

如有必要,F-16V可掛4枚魚叉飛彈,若10架掛4枚的F-16V,在空優裝掛機掩護下,飛向900公里以外的敵犯台艦隊,從不同方位發射40枚魚叉飛彈,敵犯台艦隊,必然造受沉重打擊而損失慘重!

後續的幻象戰機、IDF戰機、E-2K空中預警機,同樣快速俐落的在不到300公尺,完成短場起飛,值得一提的就是,所有在國道起降的戰機,從未做過任何預演,而是操演當天,直接降落在彰化戰備道,戰備道比機場跑道要窄小,戰備道的結構,也不如機場跑道堅實,這就充分驗證,我空軍飛官的優秀與訓練的精良,我空軍的戰力強大!

▲漢光35號演習「彰化戰備道起降實兵操演」期間,總統蔡英文也親臨視導。(圖/國防部提供)

大陸媒體與我們這邊自以為是的網路軍痴說:「用大量的導彈和長程火箭,把台軍所有機場跑道、高速公路戰備道,統統炸得柔腸寸斷,炸到根本無法起降,台灣空軍就完啦!」

是這樣嗎?當然不是!台海之戰我們首在戰力保存,從這次操演可以驗證,我們的戰機,只要起飛開後燃器,降落放阻力傘,在一千公尺平直的公路上起降,絕對沒有問題,既然共軍武力犯台難以保密,我們就有迅速進入戰術位置的時間。

戰機高速公路起降,是要熟悉離開機場作戰的準備,驗證任務編足的效能,並不是戰時要在已知高速公路戰備道起降,從Google地圖上不難發現,台灣全省一千公尺平直的公路,數量超過一千條。

戰時各戰區動員後備部隊,協助設立機場外起降的戰術航站,早就完成規劃,個人所知超過100個以上,只要有:油罐車、彈藥車、發電車、防空飛彈、導航設施、通訊設備、地勤編組、後備施工部隊,後備警衛部隊,以及地區警察單位配合。

在良好的抗紅外線偽裝網偽裝下,空軍有完整的SOP,可在一夜之間成就大量戰術航站,我們的戰機會從全台各地的公路起降作戰,在強大防空飛彈部隊協力下,除努力爭取台海空優之外,更可向敵內陸實施反擊作戰,國軍不求戰,但是不畏戰,更不避戰,有信心有能力,保護我們的國家安全!

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