張國煒駕機返台!民航局要查「有無疲勞駕駛、超時執勤」調查重點曝

▲▼星宇航空與玉山銀行聯合發行的航空聯名卡今日舉行上市發表記者會,星宇航空董事長張國煒、玉山銀行董事長黃男州及萬事達卡台灣區總經理陳懿文共同出席。(圖/記者湯興漢攝)

▲張國煒昨日親自將飛機開回台灣,民航局將調查是否有超時執勤。(圖/記者湯興漢攝)

記者李宜秦/台北報導

星宇航空東京-台北航班嚴重誤點,302名旅客夜宿成田機場,交通部民航局已展開調查,包括飛行作業過程,機長的處置是否妥適,民航局會請星宇航空說明、釐清。據了解,連星宇董事長張國煒都被列入調查對象,釐清帶隊開機飛回是否有超時或疲勞駕駛問題。

據了解,星宇航空日本航班兩架班機因風切過大轉降機場,星宇也指出「航機出現燈號異常」,機上旅客形容,當時飛機嚴重搖晃,「以為晃到要翻了」,這兩點都是調查重點之一。

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此外,張國煒也對外宣稱,成田機場原答應延長宵禁時間,後來又反悔,才導致飛機無法起飛,民航局將請星宇提出說明,若有必要將聯繫成田機場塔台,釐清當時狀況。

▲▼星宇航空。(圖/星宇)

▲星宇航空發生嚴重誤點事件。(圖/星宇)

由於星宇人力不足,張國煒昨日也親自駕駛飛機回台,不過根據《航空器飛航作業管理規則》規定,「連續24小時內,於備有睡眠設備之航空器,飛航時間不得超過18小時。如飛航時間超過16小時,執勤完畢後,應給予連續22小時以上之休息。未超過16小時,執勤完畢後,應給予連續18小時以上之休息」。

張國煒連夜從台灣趕到日本,熬夜處理延誤事件,接著又開機回台,他執勤的休息時間是否足夠、是否有疲勞駕駛或執勤超時等問題,都會列入調查範圍。

民航局表示,已要求星宇航空說明,包括飛安面之各項航、機務問題、機組員飛時是否符合規定,以及營運面之航班延誤、取消衍生之各項問題,均為釐清重點。而航班延誤、取消損及旅客權益部分,民航局除要求星宇航空具體說明,並已要求立即檢討、改善。相關作業自事發當天即已展開,各項程序目前仍進行中。

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