符合關鍵字「用路人」的查詢結果共25筆。
自2008年至2020年,舉報件數從1039.6萬增至1,464萬,交通事故死亡人數雖下降,但近三年再度攀升,受傷人數更是驚人增長達113%..
面對化學災害,第一要務是「知道化學物質可能發生哪些危險」。而這次明揚國際公司重大意外顯現出我國與國際接軌「GHS化學品全球化學品統一分類和標..
軍傳媒 9/26 11:14
決策者祭出嚴法之餘,也要開始做交通教育,不能只靠嚴法教育用路人,不然汽機車駕駛在路上仍只會敵視行人,把行人當成害他們被罰的主因,甚至造成更多..
台灣的交通甚至被稱為「行人的地獄」,而身為台灣人的我們卻無法反駁這個事實,台灣每年都有約3,000人在發生道路交通事故後30日內死亡,遙遙領..
外媒CNN指出台灣是行人地獄,已經成了阻礙觀光發展的因素,所以前陣子時常看到社群和國會開始重視台灣交通。說真的,台灣人應該是習慣了如地獄般的..
搞了一個最沒用又浪費成本,可是感覺水很深的eTag柵欄感應,如果要增加後牌偵測的成本,一定很恐怖,但以目前紅牌重機的總量,這筆投資不管怎麼看..
2016年,林先生酒後騎車擦撞排水溝後自撞電線桿,救護人員將林先生送醫急救。由於林先生受傷無法吹氣酒測,警察依《道路交通管理處罰條例》,經由..
一起讀判決 3/10 23:00
政府為了有效打壓房地產價格不斷攀升,用盡各種手段平抑房地產市場;近日內政部提出五項修法議案,特別值得關注者二項,如「預售屋或新建成屋買賣契約..
聯合國為加強全球道路交通安全,由世界衛生組織(WHO)自2007年起,開始推動其會員國體系內之「全球道路安全週」活動,每兩年均會於特定一週內..
李克聰 10/8 11:07
中秋節連續假期四天,由於近期新冠肺炎疫情趨緩,也是防疫三級警戒降為二級後第一個連假,返鄉團圓過節及旅遊的交通量顯著增加,國道交通量約為平日年..
李克聰 9/23 00:00
國內2020年交通事故發生後30日內死亡人數近3,000人,其中近半是65歲以上高齡者,交通部道安委員會指出主因是高齡人口攀升,也將持續進行..
李克聰 9/13 12:05
行銷科技(MarTech)是 marketing加 technology的簡稱,泛指一切行銷工作如何運用科技手段,提醒企業設法累積消費數據,..
陳清河 5/6 00:00
因國道5號雪山隧道尖峰時塞車嚴重,交通部高速公路局認為慢速車是造成雪隧塞車的原因之一,把雪隧的最低速限由時速60公里調高到70公里,為加強提..
李克聰 3/20 00:00
台61線西濱快速道路雲嘉交界北上路段,2月21日清晨發生2死9傷連環嚴重車禍,共有20輛車追撞,碰撞區長達300公尺。此次車禍是因天候因素造..
李克聰 2/24 05:00
最近新聞報導高雄市環保局在2017年首創檢舉會員制,以增加行政處理效率,去年針對環境髒亂開罰2萬7,418件,裁罰案中的6成3來自民眾檢舉,..
李克聰 2/5 05:00
在所有主客觀條件都不相同的情況下,高公局只因為「台南」兩字大費周章,把北、高兩地的經驗硬套到台南身上,也難怪會惹得一身腥,落得一個地方不買單..
單厚之 10/28 14:32
今年十月一日開始的中秋節四天連假,民眾返家團聚與出遊的需求極高,政府如何面對問題未雨綢繆及早規劃對策,並運用智慧運輸的觀念與具體作法,讓民眾..
李克聰 8/6 13:44
在台灣塞車的經驗恐怕是人人都有,然造成塞車的原因實在太多了,但最不能讓人接受的塞車原因首推是「莫名其妙」,這種「莫名其妙」的原因最容易出現在..
鍾文榮 7/3 11:44
交通部從107年起積極推動區間測速科技執法,除可抑制瞬間超速行為外,也能擴大速度管理範圍,有效降低車速差異,並實質減少事故傷亡成效。但設備問..
李克聰 5/12 11:13