●周立軒／政治工作者
麥寮這一題，明明就是亂湊的報導，也可以吸引陳椒華、蔡壁如兩位立法委員大力讚賞與跟進，稱這是「三接最好替代方案」，實在是昏倒。
▲台灣電力公司大潭發電廠，近日卻因中油第三天然氣接收站成為輿論焦點。（圖／記者林振民攝）
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事實上，麥寮電廠燃煤改燃氣的計畫，早在2017年，台塑就跟經濟部與雲林縣政府簽署備忘錄，除了改建機組，還有在麥寮工業港興建天然氣接收站，然而，一直到現在，都沒有什麼進展，原因有三：
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1. 麥寮工業港依照現行產業創新條例規定，只能專供六輕工業區內廠商原物料及成品輸出入使用，如果要改成天然氣接收港，就與當初台塑與政府簽訂的合約不同，這是法治面上的問題。
2. 接續上一點，雲林縣政府老早就對麥寮工業港改制為工商綜合港興致盎然，因為他們認為這樣可以便利雲林的貨品出口，甚至還可以把其他商港的出口量拉過來，一聽到麥寮工業港有可能因為興建天然氣接收港而改使用目的，當然興致勃勃，問題是，這是不公平的，因為，交通部早就說過了，工業專用港享有租稅、土地租金及低利等優惠，貨物裝卸及船舶進出無須繳納規費，這跟台灣其他的國際商港經營條件完全不同，絕對產生不公平競爭的狀況，這是政治面的問題。
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▲台塑六輕廠。（圖／記者馮建棨攝）
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3. 如果前面兩點問題都排除了，還有第三個問題，目前如果要在麥寮蓋天然氣接收站，等於麥寮港一部份原先預留給雲林離島工業區的港口全部都不能用了，同時還需要跟原本台塑六輕進口石化原料的港口做區隔，同時由於天然氣接收站的危險性，到時候可能連進出港口的道路都需要做調整，這是實際面的問題。
▲面對有輿論拋出麥寮成為三接替代方案，經濟部也以圖卡與貼文回應。（圖／翻攝自Facebook／經濟部）
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最後，把三接用麥寮替代的意義是什麼？現在是北部因為核一核二協和電廠除役在缺電，大潭就是用來頂北部用電缺口的，結果你把三接用麥寮換，比當初環團說的台中跟台北港還遠，要輸送到桃園大潭的距離更長，再來一次815大停電的機率更大，又如果說這樣的邏輯是要廢掉大潭，直接用麥寮電廠跟中火把北部用電缺口補起來，那更好笑了，這不就是讓南電北送的現況更加惡化嗎？這是邏輯的問題。
綜上四點，麥寮換三接，完全就是一個假議題，這種假議題還可以炒的那麼開心，實在也服了部分環團跟立委大人們。
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