▲政府除了捍衛我國漁民合法的捕魚權及身家性命外，更應積極透過洽簽區域漁業合作協定、共同進行漁業資源調查養護、加強當地漁業投資等等，來幫助漁民尋求新的捕魚海域以及合法的魚類配額。（圖／視覺中國）
文／李武忠
近來發生多起台灣漁船在公海未違法的情況下，無故遭到印尼海警登檢並強行扣押，嚴重干擾國際航行自由，明顯執法過當，引發我國漁民反彈，也質疑我國政府護漁不力，要政府硬起來當漁民堅強的後盾。
儘管我國官員宣稱，外交部已多次去函印尼政府要求說明，卻未受重視，印方還是我行我素，尤其漁船為我國領土的延伸，為國家浮動的領土，豈可任由他國在未握有我國漁船從事不法行為的證據前，即強行登船，事後也未出面給個讓國人可以接受的說詞，顯然對台灣非常不尊重，政府不能唾面自乾。
依據聯合國海洋法公約有關領海無害通過，以及用於國際航行的海峽過境通行相關規定，在未有確切事證證明台灣漁船涉及不法前，印尼政府草率對台灣漁船實施登檢扣留，已違反國際慣例（就算我國漁船曾有運毒案例，也不能只以情資顯示就強登我漁船）。對此一再強調台灣主權的執政黨，不能色厲內荏，應該據理力爭，以避免其他國家效尤，讓台灣漁船一出海就膽顫心驚。
印尼為蔡政府新南向政策的首要目標，且台印雙邊貿易金額2017年達80億美元（台灣政府還將在印尼設置面積達1千公頃的農業生產專區），再加上目前約有30萬印尼人在台灣，其中包括24萬名移工及漁工，但是官方對台灣漁船並不友善，該國海洋暨漁業部長蘇西曾公開指控，台灣漁船進入該國巴布亞島海域非法捕魚，將加強監控台灣漁船。對此，蔡政府不能老是想息事寧人，甚至反過來要求我國漁民避開危險及有爭議海域，必須挺直腰桿據理力爭，要求印尼政府提出具體說明，並保證在缺乏證據的情況下，不再騷擾我國漁船航行和作業安全。
隨著全球魚類資源的日漸枯竭，各沿海國對專屬海域保護行動日趨強悍，手段也越來越激烈。這些年，台灣漁民出海作業越來越困難，不僅在沖之鳥海域、釣魚台海域遭日方強力驅趕，在印尼、菲律賓、越南等鄰近海域作業也經常遭到騷擾，然而為了生計，漁民也只能冒險前往作業，他們需要政府當他們最堅實的靠山，保護他們不要遭受他國蠻橫無理的對待，讓他們能安心捕魚。
事實上，我國政府除了應該以強大的海軍實力，捍衛我國漁民合法的捕魚權及身家性命外，更應該積極透過洽簽區域漁業合作協定、共同進行漁業資源調查養護、加強當地漁業投資等等，來幫助漁民尋求新的捕魚海域以及合法的魚類配額。但這部分我國漁政機關還有很大的努力空間。
我國官員與其在立法院強悍嗆對民意代表，不如拿來與印尼官員交涉，爭回台灣漁民應有的權益，相信會贏得國人，包括漁民的熱烈掌聲。
新一波海洋資源爭奪戰已然熱烈展開，導致漁業捕撈爭端四起。為此，中國大陸正積極從海洋大國轉為海洋強國，反觀台灣因政經實力衰退及漁業國際形象不佳，正逐漸被邊緣化，恐將壓縮我國漁業的國際生存空間。台灣若想從海島變成海洋國家，漁業是個著力點，面對外國的無理對待，蔡政府請拿出本事來，別內鬥內行外鬥外行，讓民眾失望！
●作者李武忠，博士，經濟系教授。以上言論不代表本網立場，本網保有刪修權。88論壇歡迎多元的聲音與觀點，來稿請寄：editor88@ettoday.net
讀者迴響