▲行政院長林全與內閣首次大合照。（圖／行政院提供）
文／王尚智
整個新政府從上到下，沒有人能看見台灣今後的「藍圖」。
林全內閣上任一個月，幾個部會首長先是對外提出各種粗鄙又蠻橫的政策宣示，然後看苗頭不對，又趕緊修正。所謂「政黨輪替」，毫無疑問只是又換了一群「天真乃至無知的傢伙來掌權」而已！
無知者的言行舉止，上了檯面都有一種共同的「面相」。不妨仔細觀察這些多數陌生、少數熟悉的官員們上任之後的種種言行：他們眼神裡沒有「智慧火花」，內心裡當然就不會有「建設藍圖」。於是能夠說出口的，永遠只有那些空洞飄渺的邏輯，不會懂得「現實處境的次序」。而除了在自己的小圈圈裡分食權力資源，他們也完全無法真正驅動、有效配置或完成任何「結構性的創造」。於是最終，很快的就會來到大大小小任何事務，都只見他們倉皇急躁的「捉襟見肘、動輒爭議」！
內閣部會首長中「最荒謬的第一名」，是國防部長馮世寬。竟然說什麼國軍應該要「含笑為國犧牲」？這完全是連最基本「軍事哲學、戰爭史、近代史」的涵養都沒有的超級蠢話！
殊不知20世紀至今，人類歷經幾回世界大戰與此起彼落的區域動盪，「戰爭」已經被歷史所證明：幾乎都是來自「權力上位者的操控或錯判」，這才犧牲了無數人們的寶貴性命！軍事本身是一種專業，在上位者的一切戰略與戰術，無不是以「最小犧牲、最大勝利」而窮盡所有思維與佈局。唯有膚淺無知的將領，才會口口聲聲侈言要別人犧牲！今後也唯有蠢不可及的人民，才會輕易為了政客們與軍閥們而犧牲！
官員中毫無疑問「最冷血的第一名」，是交通部長賀陳旦。竟然硬是要死命認定「使用者付費」的概念，遠比上百萬的人們在高速公路上被塞車所「浪費掉的生命時光」還要寶貴！？
端午節連續假期，交通部原本就應該「想盡一切辦法」讓無數駕駛人與家庭節省寶貴時間，即使只是「少塞車半小時」不也都值得？結果，就因為一個頑固不化且付錢至上的傲慢部長！缺乏同理心、欠缺自我反省、尤其「沒有公僕服務意識」！只會以一種「使用者付費」的判官心態，強諸要求於他人，還自認是一種公平正義且接近真理。而一旦發生桃園機場淹水事件，一切究責卻彷彿與他完全無關！身為部長只是「第三方的分析者、判決者」如此而已，並沒有看見任何想要根本解決機場設計、包商專業或人事弊端的魄力決心。
▲馮世寬勉勵國軍，含笑為國犧牲。（圖／記者李毓康攝）
至於「最可笑的第一名」，不是經濟部長李世光還會有誰？對於聯發科向經濟部爭取陸資參股的產業必要，竟然甚為不滿的公開表示「業者怎麼可以向官員施壓」。
這完全就是一個對於台灣產業困境「徹底瞎了且聾了的財經部長」！完全就是一個既不懂產業經營、更不懂國際市場趨勢的不知名的八流學者，來擔綱整個台灣早已飄搖危墜的產業發展！也難怪評論家謝金河公開說：這是他「30年來第一次完全『沒聽過、不認識』的經濟部長」。在被問及眼前台灣科技產業危機及半導體兩岸佈局時，李世光說「高科技產業往前推動時，全球化和競爭本來就是必要手段，我們需要市場、人才、人力....」。這些聽來的徹底空洞又十足愚蠢，幾乎讓人都快要吐出直腸了！
政黨輪替，蔡英文政府推出了新人與舊人上台。一度備受期待推出的行政團隊，人們希望能打破國民黨執政窠臼，帶來改革建設的新動能。結果，單單最重要的「國防、交通、經濟」一下子全然就是來了個「三寶部長」彷彿廟會跳神，立刻起乩到位！
不只如此，還有各種教育政策每次開口就讓人瞠目結舌的「教育部長」，以及總愛狂刷貼文臉書放砲瞎扯到令人傻眼的「政務委員」。整個行政部會不只「三寶部長」領銜演出，最終隱隱有機會湊出個「八寶閣員」陸續現身，一起十足離譜的將台灣的政局未來，徹底搞成一鍋「嚥不下政策、拉不出政績」的八寶粥。
特別是新政府的當前眼下，正在為部會轄屬「國營事業單位、基金會、公股投資企業」進行人事大換血。數百個肥滋滋、爽歪歪、有權、有錢、有閒的可口寶座，每八年才有機會騰空一次！如今新政府每一位部會首長，每天都在無窮盡的人脈關說與角力爭取中，疲於應付於人選的圈定。
然後六月底還有「2017年度預算」要規劃提報！面對產業疲軟、稅收不足、舉債到頂，政府沒錢的現實，各部會與中央地方彼此當然還要更要努力「搶錢」！雪隧假日塞車宜蘭縣嚷嚷吵著要收「入城稅」，賀陳旦竟然又說「收費是管理趨勢，可以考慮」？！賀陳旦是不是應該去檢查有沒有失智症啊？至少海馬體仔細照一下吧！
執政滿月至今，放眼望去台灣今後的施政，只有來自「三寶部長」的領銜演出，全無層次清晰的施政藍圖。所有無知且不自知的官員，向來註定只會找比自己「更蠢、更扯、更無能，或更貪婪」的人來擔綱職務。這批讓人眼花繚亂的官員，像是能有「改革、創新、建設」的面相與能耐嗎？一個政府結構中的「人」與「錢」，即將陸續就定位了，不妨拭目以待，新政府還能有什麼再更誇張到讓人噴飯、噴淚、噴血，乃至噴屎的事了！
●作者王尚智，作家、媒體觀察家，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net
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