●大音希聲／小時了了的提琴手，大未必佳的寫字人。關於音樂，有些想法想寫下來。
成立於1962年，56年來第一次來台灣演出的讀賣日本交響樂團，12月11日及12日，分別在台中市國家歌劇院及台北市國家音樂廳，各有一場演奏會，曲目安排很有誠意，罕客來訪，伴手禮大方貼心，日本一流樂團真心交陪，讓人第一印象就好極了。
讀賣第一場台中場是全場柴可夫斯基，上半場尤金奧尼金序曲，D大調小提琴協奏曲。下半場第五號交響曲。台北場上半場是貝多芬的艾格蒙序曲，拉哈曼尼諾夫第二號鋼琴協奏曲。下半場是柴可夫斯基第五號交響曲。
兩場的序曲協奏曲及交響曲，大碗滿墘，指揮小林研一郎，可稱是繼小澤征爾之後，最有國際知名度的日本指揮家之一，再加上擔綱柴可夫斯基小提琴協奏曲的小提琴家林品任，又是我們年輕台灣子弟，所以我特地選擇台中這場，聽讀賣在台灣的首演。而讀賣及林品任的演出水準，也的確沒讓我失望，甚至還多了幾分的驚喜。
評論交響樂團的演奏，其實很像品評車子的舒適感。
美國車底盤的調校偏軟，有人說像海上行舟，三兩下就暈了。但也不少人就喜歡這個調調，說這才是轎車。
歐洲車底盤調校偏硬，有人說像坦克出巡，有什麼就感應什麼，路感啵棒的。但也不少人不喜這個調調，說骨頭三兩下就散了。
日本車就難界定了，好像美國車又好像歐洲車，大概就是日本車給人的慣常印象。而讀賣，差堪彷彿如此。
不帶譜上台
第一曲的尤金奧尼金序曲，管樂明亮清澄，甚至說，全場諸曲的管樂都很出色，這在亞洲樂團中是極難得的。一般而言，亞洲樂團通病就在管樂部，木管還好，銅管往往穩定性不佳，而讀賣所顯現的管樂品質，如果古典音樂界也和品酒一樣有所謂的「盲品」，我會說，這是柏林或維也納愛樂嗎？
林品任畢業於美國兩大音樂名校寇提斯及茱麗亞，近年已拿到歐美多個小提琴比賽獎項，他拉柴可夫斯基協奏曲，中規中矩，未有任何明顯失分。台灣出身的年輕小琴家，我聽過曾宇謙及陳銳拉這首，三人表現伯仲之間。但不可否認，曾宇謙及陳銳在國際樂壇的知名度已打開，已獲得更多演出邀約及錄音機會，對這三位年輕小提琴新秀而言，技巧性都至相當水準，拉琴的風格也很接近，相形之下，林品任再取得更大型比賽桂冠以叩門，應有其必要性。
小林研一郎在上半場的兩個曲目，雖備有總譜，但明顯是備而未用，下半場的的柴可夫斯基第五號交響曲，甚至總譜也不帶了，全曲背譜指揮，對曲子熟稔的程度，可說盡在其中矣。
小林研一郎是1974年第一屆布達佩斯國際指揮大賽首獎得主，曾任匈牙利國家樂團，捷克愛樂等多個歐洲樂團常任指揮或藝術總監，在日本也常和日本愛樂，名古屋愛樂，九州愛樂等一流樂團合作，稱得上是已見識過各方英雄好漢的老江湖、老仙角。
火焰的指揮大師
在節目單上稱他是「火焰的指揮大師」，我原本不了解這個稱呼的由來，但聽他的柴五就完全懂了，他風格強烈，身體語言豐富，就如同我三十多年前第一次看馬友友現場拉琴的那種感動，那時是沒有人用那種方式拉琴的。
小林研一郎時而吟唔，時而擺動，就像是蝴蝶在空中翩翩起舞，也像是山泉叮咚流淌，到了第四樂章，有些樂段甚至靜然默立，更由於背譜演出，更加深了戲劇性。
日本人做事頂真，就顯現於讀賣的演出，該大的大，該細的細，音樂性絲絲入扣，精準掌握。近年來過台灣的亞洲樂團中，讀賣的演出水準，我認為可稱翹楚，足堪與歐美一流樂團並稱。
作為一名台灣樂團曾經的提琴手，這是讚美，更是感慨。
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