●王志鵬／備役海軍上校、現為中華經略國防知識協會研究員
又歷經了一年，2020年國軍的意外事件和重大違紀事務意外的高，送走2020年迎接2021新的一年，國軍各類造假或作弊事件，雖然鮮少耳聞，但並不是不存在。以海軍操演類型為例，海軍艦艇的例行操演概分為「甲類操演」和「乙類操演」，「乙類操演」係艦艇普遍一般性操演，多於平日由艦艇自行訓鍊與上一級驗收。
▲三軍聯合火力打擊實彈射擊：海軍寧陽軍艦發射魚叉反艦飛彈。（圖／國防部提供）
而「甲類操演」則屬於各型艦艇的重點戰訓科目，依據海軍各類型艦艇特性與級別（如一、二、三級艦），則項目會略有不同。
操演成績影響晉升
海軍的任何一艘艦艇，要進入符合「戰備層級」，就必須經過這必要的考驗過程，並由海軍所指派遣的上級測考小組登艦進行年度的「泊港靜態」和「出海動態」，以及各項「組合性訓練」和「全艦性訓練」的驗收考核，因此任何一艘的艦長都會視為極重要的項目，因為這項操演驗收考核，被視為艦長任內的政績，並可能會影響後續的晉升。也因為如此，海軍各類型艦艇面對甲操，都會當成是重要的大事。
以海軍水面主力作戰艦的「甲類操演」為例，其中一項「反潛對抗操演」是任何水面具有反潛能力的作戰艦艇必測的一項，也是最困難的一項。這項測考的原則分為四個等級（即Level 1、Level 2、Level 3至Level 4，這只是個簡單的比擬）：第一級最簡單潛艦於指定地點下潛，下潛後以固定深度、航向和速度向反潛艦接近；第二級則是潛艦於指定地點下潛，下潛後以固定深度，速度和航向可適度的改變，向反潛艦接近。
▲茄比級海獅潛艦。（圖／記者呂佳賢攝）
第三級則是潛艦於指定地點下潛，下潛後以固定深度，但不限制速度和航向可任意的改變，向反潛艦接近；第四級則潛艦可以任以發揮向反潛艦接近。通常潛艦為支援協助單位，因此接受測考反潛艦艦長評估自身訓練力度選擇測考等級，一級為70分四級為90分以上，各級選擇後再視測考時實際情況逐條加減分數。
一般艦長不會選擇一級，因為雖然容易但是分數很低，但也不會選擇四級，因為只要潛艦認真對抗，即使潛艦只迴避不進行模擬攻擊，單一艘反潛艦想在指定的小區域內找到潛艦，真的如海底撈針還是很難的，機率可能只有5%而已，因此多選擇第二或第三級；若有艦載反潛機相互配合執行海空聯合反潛，則或許機率還能提高10%至15%。
如何避免測考作弊
多年前某次個人時任潛艦作戰長，當天中午12點午餐過後，隔日受測的反潛艦作戰長帶了一箱蘋果來梯口拜會艦長，艦長要我去問一下有何事？我登上艦外抵達梯口後，其私下告訴我明天的反潛甲操，能否請本艦多幫忙放水一下！這我不能決定，於是請他稍待，隨即下艙請示艦長，艦長直接回絕也避見面，於是我再回到梯口告知他，見一言不語但悻悻然帶著禮盒而離去。
隔天本艦出海協訓測考，經電訊指示採取第一級測考，潛艦隨即依指示順利配合完成協訓返港，但直覺似乎那裏有點不太對！於是泊港之後向艦長報告後，帶著電訊資料和航跡圖記錄，隨即前往測考小組察看，逐項看完才知道「該艦通知潛艦採取第二級，卻告訴測考官執行第四級」。經個人提出資料後比對，該測裁官立即向上級報告後，再次回到水面反潛艦查證，結果重新更正改為低分，並於以口頭糾正，受測的反潛艦作戰長當然氣急敗壞，想當上年度莒光艦自然無望了（當然我也成為得罪的標靶）。
▲蔡英文總統出席「潛艦國造建造案開工典禮」。（圖／取自於總統府flickr）
其實這種事必然不會是僅有的一次，想要避免這種事其實也很簡單，那就是測考官要多主動一點，在操演測考完畢之後，再跑一趟潛艦比對電訊和航跡記錄，比對完後獲得潛艦副艦長或作戰長的認同後簽字，或者是測考小組多檢派一名人員隨潛艦出海執行就可以避免；當然也有可能早經講好安排好，只不過通常操演測考順利返港之後，多不會有人再去過問，這事也就順利過關啦！
如今的演訓測考是否還存在這種現象，個人不得而知，也不亂去臆測！但現任的參謀總長黃曙光上將，在當時擔任潛艦艦長之時，是最痛恨這樣的造假行徑；倘若其個性堅持一如以往從未改變，相信如今的海軍應該相當精進，不會再存有這種現象才是！
（作者為備役海軍上校，曾任潛艦兵器長、作戰長、輪機長與潛艦訓練中心教官、海軍總部計畫官、國防部戰略規劃司計畫督導官，現為中華經略國防知識協會研究員。著有《解析台灣發展潛艦的過去、現在和未來：（1960-2020年）》。）
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我們想讓你知道…又歷經了一年，2020年國軍的意外事件和重大違紀事務意外的高，送走2020年迎接2021新的一年，國軍各類造假或作弊事件，雖然鮮少耳聞，但並不是不存在。