▲越南政府與國際賽車聯盟已達成協議其場地就在河內以西7英里地區,並預計於2020年正式舉辦F1賽事。(圖/新加坡航空提供)
●邱智淵/獨立評論人。
「人生最大的風險,就是不願意冒險」。國家也是一樣,沒有想法,沒有企圖的國家就只能原地踏步,看著別人勇往前進,積極邁步的成長。不是嗎?這幾年死氣沉沉,生機少見的台灣,不正是源於朝野耽於抹黑、清算、互鬥;卻怯於開大門、走大路,執著於恢弘雄圖,為國家開創生機與盛世?
越南想玩F1
朋友傳來一則賽車有關報導,文中提及越南正在考慮引進一級方程式賽車(Formula One,F1)超跑賽事,而且據說越南政府與國際賽車聯盟已達成協議其場地就在河內以西7英里地區,並預計於2020年正式舉辦。不僅如此F1賽事總監Charlie Whiting也已親自參訪越南所要舉辦賽事的場地,並對該場地感到滿意。如果計畫成真,後年在越南就可觀賞F1賽車了。
直白的說,F1超跑賽就是賽車運動的大聯盟或NBA。F1是由國際汽車聯盟舉辦的最高等級的年度系列場地方程式賽車比賽,正式名稱為「國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽」。F1賽季包括在歐洲、中東與亞洲一系列的錦標賽,而這些所謂的「大獎賽」(Grand Prix)的場地是全封閉的專門賽道或者是臨時封閉的普通公路。每每舉辦多場巡迴賽計算積分後以此確定每個年度的世界冠軍:一個給車手和另一個給製造商。F1的車手、製造商、組織者以及賽道都必須持有FIA超級駕駛執照,這是國際汽聯頒發的最高級別執照。
超跑比賽起源於西方世界,是一項很燒錢以及必須有精密汽車工業、高科技基礎的國家為主的資本主義運動,由於每次比賽所需花費近額都以「億」級美元起跳,參與者多為世界知名車商、世界500強大公司與金權玩家,賽車活動多盛行於歐美地區,在亞洲市場較大的就是日本了,因為日本擁有許多國際級的車商與大型金融投資商。
由於F1賽事是一場高科技與高精密產業的競賽運動,對於賽程與競賽設備要求極為嚴格,以至於一條競賽用的跑道也必須要數億元以上的費用鋪成才能過關,也由於籌備經費近乎天文數字,除非像中國與日本本國市場廣大,加上本國贊助商極力捧場,單純要以賽車觀光的名義吸引到足夠的收入事非常不容易的事情,在美歐日等等先進國家外,在東亞洲目前就只有中國上海、新加坡、日本與馬來西亞等國家,但隨著馬來西亞退役後就僅剩三站。
越南崛起
如今越南想要填補馬來西亞退場後來下的主辦空缺,雖然令人出乎意料;但是這除了是著眼於越南本身有一億人口,加上西南中國以及中南半島的數億龐大人流外。越南共產黨想藉由舉辦F1來炫耀近年來越南國富民強以及他在整個東協地區的「新霸權」地位的意圖不言可喻。
台灣這十多年來不斷的有人想將F1引進台灣,卻始終無法開花結果,這就在於台灣的市場太小,真正有能力有意願能贊助的私人品牌屈指可數,要讓比賽收支平衡乃屬天方夜譚,加上台灣是個以加工產業為主的經濟結構,廠商不需要藉由打廣告的方式推銷自己,賽事的成本也讓廠商裹足不前。F1主辦單位更不曾把台灣當作重要市場,尤其在上海賽車場完成並開始舉辦F1賽事舉辦後,對於台灣更是興趣缺缺。
台灣政府的態度更是影響F1超跑活動願意來台舉行的主要原因。申辦F1須要舉國上下支持,不只是經費,從快速通關、保稅、交通、人流、票房、贊助、宣傳,都須要政府支持;但是政府不了解F1賽事,甚至連F1屬於體育項目還是車商商業行銷活動都搞不清楚,加上花費龐大又需要廣大的土地來興建車道更是無心承擔。
這幾年來,尤其政府錯誤的兩岸政策切斷了台商運用中國市場茁壯強大的動脈,搞得台灣經濟前景奄奄一息;執政黨同志們又帶頭對於在野人士與政黨搞鬥爭、清算的抄家滅族與家產充公的強搶行徑,根本無視於國外的進步發展與國內人民生存的困阨。
走向大國之路
以越南現在的國力要承辦這樣高成本的比賽必然虧損很大;然而如果考慮F1賽事對於國家地位與知名度的提升有實質助益,這才是越南願意賠本也要爭取的原因。這當然是因為賽事的主辦方、參賽方與贊助商都是國際間第一級的廠商,常態性觀賞F1賽事者又多以各國高端收入人口為主,這些對於越南將來在有形成長與無形的形象塑造上都能多所助益。
越南共產黨在改革開放數十年整個國家整體實力都有所提升之際,似乎有藉F1賽事來說明越南在東南亞是個強權國家,並藉由如此高端、先進與高科技的競賽項目來帶動越南整個產業升級。
即使國力與產業結構還未到達這樣的水平,但是越南政府願意帶領人民往上提升,進級為東協領頭羊群的魄力與企圖讓人敬佩。
沉澱過去中的台灣
反觀,主張兩岸維持現狀的台灣,在蔡政府執政這兩年彷彿一切都在維持在過往的歷史中,政府不是提出遠大計畫,宏大前途帶領人民突破困境,重新擦亮過往亞洲四小龍的招牌,走向燦爛的明天;反而是蒙蔽著人民,對於一切它認為的非同路人展開了一系列的抹黑、鬥爭與清算,也告訴人民只要鬥爭軍公教,鬥爭國民黨國家就會進步,而且全面切斷台商利用大陸壯大企業,進軍市場的機會,搞得整個國家奄奄一息,沒有方向,也不知道未來將走向何處。
兩年了,蔡政府提不出任何國政大計畫,也不願意帶領國家發展,我們將連走向世界的勇氣都沒有,最後將慢慢只能看到越南的車尾燈,讓台灣載往下沉淪了。
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