●宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員，國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」，著有《決戰釣魚台》、《遙遠的國土》、《釣魚台戰役》。
美媒《國家利益》報導說，由華盛頓智庫「2049計劃研究所」（Project 2049 Institute）舉辦在萬聖節的研討會上，台灣的軍事議題是主要關注焦點。題目設定為「噩夢場景：解放軍入侵的威脅與台灣的反應」。
報導經由媒體轉述後，引發一些關心與議論，不明究裡的人，則憂心忡忡擔心害怕，看來解放軍的入侵，似乎近在眼前，國軍好像不堪一擊的樣子，感覺台灣就快要被解放軍佔領了。
實際上國軍數十年戰備整備中，反登陸作戰，一直是整備的重點，多年辛勤戰備整備的能量累積，我們已具備強大反登陸作戰的戰力，敵軍若對台進行兩棲登陸作戰，必將吞嚥慘重戰損而破局的苦果！
會中、前美國副國務卿阿米塔吉說，中國可能沒有大型兩棲戰艦，但他們有滾裝船，因此對台灣進行兩棲入侵攻擊並非不可能的。應該思考萬一台北的八里區遭共軍閃電式突襲，他們很可能快速地建立一個灘頭陣地，這種場景像個令人不太愉快的噩夢。
實際上敵軍面對國軍聯合反擊戰力，必須經由制式兩棲艦船，輸送機甲化敵軍登陸，才能發揮戰力，敵滾裝貨輪毫無防護戰力可言，面對國軍：空中／水面／陸上／水下，四度空間犀利精準的反艦飛彈攻擊，只有沉入台海淪為漁礁一途，敵軍不會笨到派遣精銳部隊，搭乘滾裝貨輪到台海來送死。
會中、美國陸戰隊（USMC）退役將官葛雷格森（Wallace Gregson）則表示，中國很可能會在入侵時先在島上建立一個據點，而這就是「噩夢」開始的地方。
筆者認為，這種觀點是違背敵軍攻台戰略／戰術原則，敵軍為求速戰速決，必然出動北／中／南／東，四支兩棲登陸特遣艦隊，載運優勢登陸部隊，同步對台實施多點登陸，使台灣各戰區兵力不能相互支援，絕對不會先在島上建立一個據點。
因為單一據點，會先被我各戰區重砲與雷霆多管火箭之火力，打得魂飛魄散，戰區接者出動攻擊直升機與優勢機甲部隊，可迅速掃蕩殲滅登陸之敵，所謂建立單一據點，換句話說，叫做建立穩死據點。
會中、費雪更表示，在空運方面，共軍計劃建造400架Y-20重型運輸機，每架載重量達100多噸，直升機方面目前已超過1000架。不過，費雪警告說，一旦共軍控制了桃園中正機場，它可以動用3000架商用客機運送部隊，若這些運輸能量全力運轉，可以運送驚人數量的部隊到台灣。
費雪的論點，完全忘了我們有：空對空／艦對空／地對空飛彈，各種長程／中程／野戰之防空飛彈，這些各型制空飛彈，總數高達一萬五千多枚，而且地對空中長程防空飛彈數量，仍在繼續增加之中，這些制空飛彈，打慢速運輸機與直升機，實在是輕而易舉，來多少就能打掉多少。
另外國軍早就考量到，敵軍將利用我各現有機場與港口，快速行政卸載後續攻台部隊，歷次漢光演習，各戰區工兵部隊均演練、如何迅速有效爆破台灣各地機場與港口（毀場毀港計畫），我們所有機場港口，在敵犯台意圖明確之時，就已完成爆破準備，ㄧ聲令下，台灣任何機場與港口，肯定讓敵軍完全不能使用。
沒有適合登陸的沙灘
筆者在陸戰隊服務二十年又六個月，參加大小兩棲登陸演習共計18次，深知台灣各地濱海，已無適合旅級部隊登陸的海灘，甚至適合加強營登陸的海灘都十分有限，因為台灣周邊海域，距離近岸一至三公里，橫梗在海底的寬闊沙壩處處，沙壩形成在海面一公尺以下，敵軍大小登陸艦艇都會擱淺在沙壩上，變成岸上反裝甲飛彈／反裝甲火箭／各型火砲的活靶。
也有人說，敵軍未來的大型氣墊船，可一次載運一個營的兵力，衝上來兩百艘大型氣墊船，台灣就完蛋了，我的回答是，大型氣墊船容易被偵獲，我們攻擊直升機的地獄火飛彈，戰機的小牛飛彈，中程空對空飛彈，位於高山的長程防空飛彈，陸射反艦飛彈，有能力一次一枚、就幹掉一艘大型氣墊船。
武力犯台是大軍作戰，在現代科技監偵下，敵軍企圖無法遁形，敵軍做不到完全保密的大軍兩棲登陸突擊，台灣的海灘不適合敵軍大部隊兩棲登陸，我們的信心／戰術／兵力／火力，有充分能力，殲敵於近岸，滅敵於灘頭！而我們並不以目前反登陸戰力為滿足，我們仍繼續在精益求精，仍繼續求更上層樓，以確保國家安全。
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（責任編輯：蔡易軒）
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