● 陳建財／華航747機隊教官
該道歉的不是我們！
自從三月發佈機組員管理措施疫之後，幾乎所有的機組員都兢兢業業的遵守規定，就怕一不小心連累到家人、朋友甚至像現在震動了整個產業！
在我的貼文中，有些朋友羨慕我們還可以出國，還可以坐飛機；但如果你們真的瞭解我們現在的處境，相信你們再也不會羨慕。
的確，之前出任務到外站後Ｍ如果有足夠的休息時間，我們可以就近走走散心，或是與同事相約用餐；但現在，我們只能待在旅館房間內，一個人孤零零的吃著又油又膩的外送餐，試著用各種方式打發時間、連健身房也不能去、不敢去，一直到上班前、出門坐車前，才能短暫的呼吸一下新鮮空氣，感嘆著原來外面的風景，仍舊美麗迷人。
（好吧，唯一的好處是沒有老婆、小孩在耳邊呱噪）
▲ 自管制措施發佈，華航747機隊沒有一個組員染疫。（圖／資料照／記者林敬旻攝）
看到網路言論，很多人認為我們應該一樣關14天，其實，我們也是這麼認為。但是後果呢？
你們可以不買蝦皮嗎？
你們可以不買淘寶嗎？
你們可以不買 Iphone 嗎？
疫苗可以船運嗎？
答案似乎是不可能對吧？
就算大家能夠做到不買任何過鹹水的舶來品，請問最致命的問題，我們以進出口及轉口導向的經濟，可以接受完全沒有航空貨運嗎？
正因為台灣不能沒有航空貨運，所以身為航空業小螺絲的我們使命感就更強烈了，在兼顧營運與身家安全（甚或社區安全）的夾縫中死命的抓住 SOP 、盡一切可能將風險降到最低！
然後，回家後 72小時的繼續隔離。很多同事小孩念私校的，或是另一半的公司內規，要求必須與家人分居直到14天自主健康管理期結束，否則小孩不准到校，所有的組員心理上都承受相當大的壓力！
儘管如此，自管制措施發佈至這次破功前，我們組員沒有一個染疫，不是幾乎，是沒有，是 0！這樣的成績不應該結束於道歉，更應該感到驕傲！
▲ 降低外籍比例是機師工會的目標。（圖／記者李毓康攝）
現在大家都在罵老外；的確，這位老外是該罵，但事實上我所遇到的老外甚至比我們還害怕，很多老外不相信公司發的口罩而自備 N95 執勤！他們在異國工作，所忍受的思鄉之苦比我們還大，很多人已經半年多沒看到家人！
沒錯，降低外籍比例一直是機師工會的目標，但那是基於保障我國人才的就業權利！不能拿來與這次事件一起討論。
很遺憾，事實已經造成，我們將來將要面臨更嚴格的把關，組員的壓力更重。我懇請大家能夠給予你身邊的組員關懷、加油與打氣。
各位組員，我們不需要洗門風似的對外道歉、我們需要的是勇氣、是洪荒之力！ 請繼續堅強的抬起頭、驕傲的迎向挑戰、繼續這段疫情下的傳奇！
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我們想讓你知道…自管制措施發佈至這次破功前，我們組員沒有一個染疫，不是幾乎，是沒有，是 0！