軍機擾台》宋兆文／美中軍機競相實力展示　台灣準備好了嗎？

我們想讓你知道…繼美國運輸機飛越台灣領空後，解放軍多架戰機進入我國空域，美中雙方在台灣周遭較勁意味濃厚，台灣此時應更加提高警覺。

▲ 美國海軍一架波音C-40運輸機9日飛越台灣領土上空。（圖／翻攝自radarbox）

●宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員

美中軍機在台海的戰略含意

6月9日上午美軍1架C-40A運輸機，從日本沖繩起飛，前所未有的進入台灣領空，自基隆航向台灣西部，飛越北、中、南主要城鎮，並自台南西南空域離境，往越南、泰國方向飛行。

經飛行航跡顯示，C-40A上午向台北飛航情報區（FIR）報准後，由台灣基隆外海進入、從台南外海離開，是標準的國際航線，即A1航路周邊進入、轉A-577航路離開。

共軍隨後有蘇愷30戰機多架次，短暫進入台灣西南空域。國防部隨後發佈新聞稿指出，上午偵獲共軍蘇愷30戰機多架次，短暫進入台灣西南空域，國軍空中偵巡戰機，除以無線國際頻道喊話警告外，全程掌握並積極驅離應處。

以軍事觀點與個人所悉實際狀況，因共軍威脅日益升高，美軍以更積極行動，派遣C-40A運輸機，是飛越全台主要機場，實際體認全台軍機起降環境，以利判定共軍即將犯台前，對我實施先進武器系統之緊急臨戰運補。

▲美軍C-40運輸機。（圖／翻攝自Facebook／王定宇）

偵查戰時任務的C-40A運輸機

這架C-40A運輸機，起飛前兩天，美軍印太司令部即已知會我國防部，並將飛航路線、時間、高度、速度等資料詳細告知，起飛後降低高度掠海飛行，並保持以LINK-16系統與我戰情系統聯絡，到接近基隆30公里處，始拉升至正常高度，飛越全台。

C-40A運輸機，起飛後就降低高度掠海飛行，共軍雷達完全無法監測，因此並不是有人所稱的：「共機並以多批次方式在台灣西南外海『接力』『迎接』『監視』『伴飛』美國軍機」共軍雷達無法監測C-40A運輸機接近台灣，要如何及時派出戰機：接力、迎接、監視伴飛？！

假如、就算共軍發現這架C-40A運輸機，區區一架無武裝的運輸機，最多派遣一兩架殲十戰機，或是一架電戰機做監視伴飛足矣，何勞派出多架先進的蘇愷30戰機，這不是在做賠本生意嗎？謝謝自以為是的老兄，說笑話讓大家消暑。

個人研判，兩岸進入接近開戰前，依據協議，美軍將以強大海空運輸能力，對台緊急運補先進武器系統，增強我們作戰戰力，多批不同裝載之美軍運輸機與快速運輸艦，分別抵達我各機場/港口，短時間內迅速增強國軍戰力。

個人認為，依據台美準戰略同盟作戰協議，美軍各型運輸機隊與遠征快速運輸艦，自沖繩、關島載運我三軍作戰所需武器系統，72小時內持續緊急運補至台灣各軍用民用機場與港口，卸載後交由各戰區，緊急戰備運補至各戰鬥部隊，所有武器裝備先行支借，我戰後付款價購，美軍援台主要武器系統如下：

▲卡爾文森號航母戰鬥群。（圖／翻攝自美國海軍官網）

空軍部份：

AIM-120-C-7中程空對空飛彈、AGM-88「HARM」高速反輻射飛彈、AGM-84G空射魚叉反艦飛彈，AIM-9X響尾蛇飛彈，AGM-65小牛空對面飛彈，JDAM聯合攻擊炸彈，GBU-1000磅炸彈，GBU-105集束炸彈，改良型神射手莢艙、AN/ALE-50空用拖曳誘餌、AN/ALQ-184(V)7電戰莢艙，愛國者二型/三型防空飛彈。

海軍部份：

標準一型/二型防空飛彈，艦射魚叉飛彈，ASROC反潛火箭、MK-46反潛魚雷、S-70C聲納浮標，甲板型SLQ-25雙魚雷誘標， TB-14A拖曳式音響魚雷反制器，潛射魚叉飛彈，MK-48 ADCAP重型魚雷，艦用電戰裝備。

陸軍部份：

AGM-114-L型地獄火飛彈，AIM-92刺針空對空飛彈，AIM-9響尾蛇空對空飛彈，M-261型2.75吋海神反裝甲火箭，30公厘穿甲高爆彈（以上為攻擊直升機用）。

多架UH-60黑鷹通用直升機，多架AH-64E阿帕契攻擊直升機；復仇者防空刺針飛彈，標槍反裝甲飛彈，拖式2B反裝甲飛彈，車載電戰干擾裝備。

多輛M1-A2戰車、M-777-155公厘榴砲與砲彈，大批巴瑞特（Barrett）M-107狙擊槍，AN/PVS-17夜視瞄準鏡（MNVS），大量步兵用衛星定位器。

後備部隊

Mk-19-40公厘榴彈機槍，40公厘榴彈，標槍飛彈，M-249班用機槍與彈藥，QCB-12.7公厘機槍與彈藥，M-26式手榴彈，M-18A1闊刀地雷等，由各戰區後勤支援指揮部，分配至各後備旅與各縣市守隊。