● 吳崑玉／前親民黨文宣部副主任、專欄作家
綠營名嘴在電視上一段「北迴鐵路是日本人蓋的」談話，又引起一波藍營撻伐，一邊無限上綱到兩蔣父子有過無功，另一邊也擴張戰果猛批「沒知識是因為三民自」。
其實，就我個人看來，藍綠兩邊對於歷史詮釋的水準，與對岸不相上下，都是在剪貼歷史、扭曲歷史為現在政治需要服務，而不能從歷史中獲得經驗教訓，增長自身的智慧。
不論鐵軌誰蓋 火車都得坐吧？
合先敘明，台灣鐵路的真實歷史如下：西部縱貫線與台東線是日本人蓋的。
縱貫線於1908年4月20日通車，從花蓮到台東的東幹線於1926年通車。
直到蔣經國時期推動十大建設，北迴線才於1980年2月1日通車，將東西兩線銜接起來。
▲全台鐵道地圖。（圖／翻攝自台灣鐵路官網）
如此鐵打的事實，如何到了綠營名嘴口中，卻成了日本人的功勞呢？個人覺得那應該是個口誤。
可能該名嘴太討厭兩蔣父子，不願承認他們對台灣有什麼貢獻，因此把所有好事都跳接前後的執政者，以顯得兩蔣父子一無是處。
如此否定與跳接史實，是綠營名嘴的特異功能嗎？那可不。
▲八田與一。（圖／記者林悅翻攝）
前些年深藍立委也大罵過八田與一，甚至有人跑去烏山頭砍掉那顆黑人頭，想將八田與一建造烏山頭水庫與嘉南大圳的史實，否定為日本人野心侵略南洋的準備與奴役台灣的證據。
奇怪的是，這些日本人做的工程，國民政府不是一路用到現在嗎？你會因為北迴線是小蔣蓋的，就不坐北迴線嗎？
不存在的「中華民國」
對岸更誇張，整套中國歷史敘事裡，中華民國四個字根本不存在。孫中山直接接上了毛澤東，現在又接上了習大大，蔣介石和鄧小平像蔥花一樣成了配菜。
習大大前些年主持的抗戰七十週年閱兵，主論調便是將抗戰功績歸於共產黨領導，強調抗戰有「正面戰場」與「側面戰場」，而且共軍的貢獻比國軍還大，根本就是放屁，氣到郝伯村破口大罵。
▲中共總書記習近平紀念「紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年」。（圖／人民網）
話說回來，國軍也是夠孬的，為了符合政治正確與官場需要，許多後來投共或反蔣的將領戰績全被抹去，於是青年軍孫立人、台兒莊李宗仁、小諸葛白崇禧都不見了，孟良崮的張靈甫因為罵了一堆高官，國軍向來不提。
現在為了怕惹火老共，連拍個台海危機的電影都吝於支援，何論爭奪歷史詮釋？
奇怪嗎？一點都不奇怪。
中國歷史傳統，皆由後一朝代修前代之史，剪貼修緝到符合現今政治需要，務必強調前朝末年之貪污腐敗，以證明我朝奪權實拯救黎民百姓於水深火熱之中，是天命維新之正義連線。
修完官版正史，還得毀滅所有前朝文書紀錄，將歷史詮釋定於一尊，別無旁證。
▲「真實」的歷史往往與民族主義者不同調。（圖／東森新聞）
但真實的歷史並不是如此，於是政府與民族主義者就必須封鎖、剪貼、大量宣傳、甚至虛構故事、大興文字獄，以證明自己的主張是「天命」，本就「應該」、「必然」、「不可質疑」、「理所當然」。
燃起閱聽者心中熊熊怒火，為民族主義與愛國精神不斷添加「恨」的磚塊，為現在政權增加「崇拜」的基石。
爭奪歷史詮釋權＝毀滅歷史
這就是十幾年來，兩岸常常對於歷史教科書怎麼修吵成一團的原因，雙方都在搶奪歷史詮釋權，以證明自己的政治正確，卻等同於一起毀滅歷史。
而其結果，就是讓讀官史讀得愈好的人，變得愈笨愈油條，而不是更長進。
舉例來說，中國共產黨以抗日民族主義起家，於是更要強調清末以來，喪權辱國等不平等條約辱我中華，租界、割地等百年國恥必須洗刷，港、澳、台必須回歸祖國。
境外勢力分裂中華不止，我同胞必須奮發團結，捍衛我族。
但真實的歷史往往比官方敘事來得更加複雜，尤其是將事件放到世界史中觀看更是如此。
▲在近代中國出現的「租界」，與中國長久以來的朝貢體系格格不入。（圖／CFP）
就拿「租界」來說，那其實是上千年來的海洋商務通例，只是與中國的朝貢貿易格格不入而已。
腓尼基人時代，就知道找一個半島或小島，築一座易守難攻的城，以形成有保護的貿易基地，泰爾就是這麼來的。
希臘人、阿拉伯人、威尼斯人都依此例打造貿易基地，十字軍的阿卡、克里米亞的卡法、甚至印度的果阿皆是如此。
貿易基地內，不同的族群商人還各自劃有聚居區域，甚至有自己的管理者，君士坦丁堡內有威尼斯人聚居區及市長，城外有熱那亞人「租借」的阿拉塔城，兩邊還架了條鐵鍊保衛金角灣。
但中國自漢朝以來的朝貢貿易傳統，一直把貿易利得視為「羈縻」蠻夷的手段，視為軟硬兼施降服外族的胡蘿蔔，「讓你賺錢是皇上賞你的」，從無自由貿易概念，怎容他人踏上漢族土地混亂夷狄？
如果當年清朝多瞭解這些事物的史實源流，而非堅守政治潔癖，也許國恥悲劇根本不會發生。
反過來說，如果現代國家仍舊把「不准吃中國的飯又砸中國的碗」，這種朝貢貿易的思維當成最高指導原則，而非先理解現代貿易的慣例與規則，悲劇遲早還會再度出現。
尊重歷史 方能從中成長
讓歷史為政治服務更常會走進「歷史決定主義」的陷阱，中國的天命與馬克思的歷史階段論皆是如此。
兩者都在強調歷史有著某種目標或方向，現代的人「必須」也「應該」往這方向走，要「向歷史負責」，違抗天命者必遭天譴毀滅。
這種歷史宗教化的說法在政治文告中隨處可見，而且各種極端主義者，包括極統與極獨，都用來作為講不過別人時的武器。
事實上，歷史是一連串偶然的累積。不同時代的人，面對不同時代的挑戰與機遇作出回應，使得真實的歷史從來不是直線加速，而是充滿不同的轉折與驚奇。
好的壞的都可能留下來，也可能遺失或拋棄，最後造就了現在的世界。
▲吾人面對歷史，應先確認事實判斷，再來處理價值部分，而非使史實合乎政治需求。（圖／取自免費圖庫／resplashed.com／Joanna Kosinska）
奉勸各位論者，如果我們真想讓台灣活得跟中國大陸那種威權社會不一樣，首先就該調整我們詮釋歷史的方法論。
我們應該高度尊重史實，開放歷史資料自由研究，讓人像年鑑學派那樣一條一條的去理解身邊事物的淵源。
即使仇人做的好事，也得承認那是件邪惡動機所造就的好事。
先確認事實判斷再來處理價值判斷，而非直接剪貼事實，以配合政治需要。
當我們學會尊重史實，才能從中學得經驗教訓而增長智慧，才會增加我們對這片土地與過往人們的瞭解，才會落地生根而不只是老想著落葉歸根。
基於事實的歷史，才是再強大的敵人都打不破也蓋不掉的真理，才是辯證攻防的有力依據，更是贏得人們「信任」的根源。
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我們想讓你知道…奇怪的是，這些日本人做的工程，國民政府不是一路用到現在嗎？你會因為北迴線是小蔣蓋的，就不坐北迴線嗎？