邱智淵/人民在乎的是真誠與能力,才不Care藍綠

▲新任高雄市長韓國瑜的支持群眾。(資料照/記者宋德威攝)

●邱智淵/獨立評論人。

日前,在屏東搭計程車時和司機聊到民進黨在屏東也已經執政20年時,司機大哥脫口便說,也不是大家愛挺綠,而是國民黨一直都沒有好的人才實在的在地方耕耘,除了民進黨,國民黨這幾十年也沒有給民眾好的選擇。

臨下車前,司機又補了一句,其實民眾不太分藍綠,只在乎有沒有心為民眾打拼。這句話證諸此次高雄選戰的結果,結局會是韓上陳下,就在於韓國瑜比陳其邁多給了民眾夢想與「有心」的感受。

這次縣市長選舉的結果是「討厭民進黨」打敗了民進黨,國民黨只是跟著這股民怨沾到了光。這股「討厭民進黨」的民怨高漲,就在於在執政後的民進黨讓老百姓看到了「掌權者的傲慢」,沒有了「執政者的真誠」。對民眾的處境「沒有心」,就是民進黨在這次大選慘敗的主因。

傲慢與偏見

兩年來,只顧黨派私利,不重全民公益就是,民眾對政府的態度會由歡欣鼓舞轉為咬牙切齒的緣故。執政前,蔡政府一直說要謙卑、謙卑、再謙卑,選後民眾的感受只有傲慢、傲慢、更傲慢;就任前,一再保證要當最會溝通的政府,當政後卻是重重拒馬高高掛,無心也無意傾聽人民的聲音。

傲慢與偏見造成這次民進黨「雪崩式潰敗」。兩年來,民進黨這樣「以人廢言」的事例罄竹難書,在「一例一休」中左右搖擺,猶豫不決,導致勞資關係惡化,許多老闆寧願關店歇業也不願再繼續投資;紛擾多時的「年金改革」,不僅不面對面的溝通,又不設身處地的考慮軍公教人員受損的權益,還一再地出言侮辱醜化這些只是為了爭取個人應有權益的公務員,終導致受害者集體抵制消費,國內經濟在今年下半年持續下跌崩盤,讓景氣更為雪上加霜。

民進黨又成立了「不當黨產處理委員會」及「促進轉型正義委員會」,帶著「正義」的假面具,藉法律之名清算異議份子,並且藉正義之名謀奪反對派生命財,產,從政同志們還振振有辭的處處以「東廠」、「錦衣衛」自居。這樣的行止暴露了人心貪婪邪惡的一面,也讓社會大眾對於執政者的惡行惡狀不敢恭維。根本來說,民進黨就在藉這樣的違法濫權消滅對其政權有威脅性的國民黨,希望讓國民黨一厥不振,執政黨就可繼續的為所欲為了。

更「惡質」的是,民進黨連續的晉用吳音寧、陳英鈐這類「高級實習生」,搞得國內社會騷亂。無實務經驗的吳音寧不僅害得國內蔬果價格慘跌與混亂,讓農民血本無歸;同樣的愛偏執的陳英鈐把國家數十年來建立的公正、公平的選舉實務搞成完全偏向執政黨的方向,更扯的是在投票日當天選務一團亂的情形下,中選會竟然可以從地球消失,對於各種爭議不聞不問,導致民怨不斷高漲,最後被迫辭職時,竟然還抱怨民眾是造成「1124選舉之亂」的元兇,這種公僕修理民眾的現象更顯現執政者的傲慢。

執政黨迄今不深刻檢討自身的不當作為如何導致敗選,反而不斷的散播「北京贏了」的說詞,在把敗選原因導向中國介入,導致民眾被騙上當,並非自身執政不利所致。這樣的阿Q精神只是把這把民怨之火繼續的燒向2020年的總統大選。

拚政治不拚經濟

民進黨二次執政後的腐化速度令人驚異。蔡政府執政後完全忘記了民眾是因為馬政府對經濟問題處理無方,導致社會問題叢生,人民生活困頓所以改投民進黨。但是執政後,民進黨完全忘記了幫人民拚經濟的承諾;只記得隨時不斷地幫自己拚政治,完全專注在如何殲滅國民黨,以求得萬年執政的目標。

執政兩年了,除了在立法院通過各種肉桶法案與錢坑預算,作為自己吞吃或是回報金主的肥肉金土,根本不知民進黨提過甚麼有助於台灣長遠發展的建設計劃與投資法案,又不斷地以政治的理由阻擋兩岸的交流發展,這就讓企業在台灣無法安身立命,只能走得走、逃得逃的離開台灣前往異地生產與投資。結果台灣就內需不振,外銷無力之下,經濟資源逐步失血,造成台灣總體經濟陷入停滯性的窒息。

如今,我們的主要對手南韓已宣稱今年平均國民所得將超過3萬美元,台灣卻只能在2萬3千美元上下徘徊近十年,無法成長。人民肚子餓餓,所以起來反失德敗政的執政黨。

機關算計重奸巧

更令人驚訝的是,為了挽救新北市的選情可以濫權違法的手段企圖「瞞天過海」。在「能源政策」上,先違法通過深澳電廠的環境影響評估,又以桃園觀塘天然氣發電案來交換深澳電廠案,這種不顧國家環境的千瘡百孔以及能源使用安危,完全不顧人民民生福祉卻只在乎自身權利維繫的政黨,就讓人民看出了它的奸巧與對人民無心。

推諉卸責

從選後迄今數日,除了蔡總統辭去黨主席的象徵性動作外,該承擔敗選責任的陳菊與賴清德通通留任,彷彿船過水無痕外。

這一年來該為敗選承擔相關責任的有交通部長(普悠瑪事件)、農委會主委(果菜價格崩跌事件)以及必須為嚴重空汙狀況負起責任的經濟部長與環保署署長,還有應該為台大仍然沒有校長負責的葉俊榮以及上個月的瑕疵疫苗議題應該擔起責任的衛生部長,由於各個背後有靠山,所以各個地位也都不動如山。顯然他們只想向幕後老闆表態,卻自認本身不需向民眾負責。

2020年的失速列車

值此民怨高漲,執政黨民調支持度屢創新低之際。蔡總統顯然不願傾聽人民的聲音,還要繼續拚政治,不顧民生。那麼繼續這樣飲鴆止渴,這班蔡總統駕駛的「失速列車」將在2020年徹底翻覆。

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