● 沈榮欽／加拿大約克大學副教授
潘文忠去年在立院答詢承諾選手教練搭商務艙參加東奧，被戴資穎發文戳破之後，儘管總統與行政院長都出面道歉，但依舊沒能回答關鍵的問題：為何已經到了民進黨執政第二任了，仍然無法矯正這種陳年陋習？
台灣各種體育協會自成天地，早為人詬病，分散、半自主的組織較集中的組織更難控制，這是事實，不過搭乘商務艙者包括直屬於教育部的體育署副署長與組長，這便不光是體育協會所能解釋的。
早期墨索里尼曾經主張官僚組織是聯繫公民與國家的機構，因此官僚制是實現正義的方式，不過他認為只有在義大利的法西斯主義下才能實現。
▲針對東京奧運經濟艙爭議，教育部長潘文忠與體育署長張少熙向東奧選手鞠躬道歉。（圖／翻攝自教育部直播）
英國知名的共產主義者Laski則持相反的態度，他在1930年曾經定義官僚制為「完全由官員控制的政體」，以致於「官員的權力損害了普通公民的自由」，他認為官僚組織與公民利益背道而馳。
雙方都假設官員得以控制官僚組織，但是後來的學者越來越懷疑這種說法，不僅很多人挑戰傳統官僚組織的效率，更多人認為官僚組織自有其生命，一旦成立後，不僅會追尋自我的目標，甚至組織內會存在不同聯盟，各自追尋自己的次目標，這時官員對於官僚組織有多少控制力就很值得懷疑，因此後來組織管理不僅重視法定權力，更強調非正式權力，以及官員的領導力。
本次東奧選手搭機事件，根本暴露出的是政府領導官僚組織的危機。
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我們想讓你知道…本次東奧選手搭機事件，根本暴露出的是政府領導官僚組織的危機。