▲台南市警麻豆分局結合交通警察大隊、交通部公路總局嘉義區監理所麻豆監理站及台南市環保局聯合執法取締規車輛。（圖／記者林悅翻攝）
● 胡文琦／前中國國民黨發言人
坦白說，「親自主持會議」並不代表問題就能得到全面妥善解決，或是就有多麼了不起，但這至少顯現了「執政首長」與「行政機關」一種最基本的「生命態度與執政責任」。
大部分縣市首長未能主持「交通會議」
媒體報導，近日交通部公布今年 1 月至 9 月的交通事故統計分析，共計發生 25 萬 6188 件事故、造成 2186 人死亡、33 萬 9986 人受傷。而為了提升縣市政府重視道安的程度與努力，交通部則「首度」公布各縣市召開道路交通安全會議頻率，與各縣市首長的主持情況，據悉，本島縣市每月均應召開 1 次會議，唯今年 1 月至 9 月有約 73%縣市首長，對過半應召開的道安會議均未親自主持。
對此，交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富表示，本島 18 縣市應每月召開 1 次道路交通安全會議，外島縣市受限道安人力不足，澎湖、金門則是每季召開 1 次、連江縣每 2 季召開 1 次。
台南市長展現重視
唯根據交通部統計的最後確切數據；全台灣僅僅台南市召開 9 次會議，且首長黃偉哲均親自主持。對於這個措施與結果，筆者認為國人實應給交通部與黃市長好好地按一個讚「鼓勵」。對交通部而言，他們此番能夠擋住媚俗不當壞人的官場壓力，而能「實事求是」的公佈「確切數據」，對於他們的專業堅持能夠有一科學論理的「統計數據」，確實讓人感到敬佩之意。
▲台南市長黃偉哲展現出對交通安全的重視，作者認為值得肯定。（圖／記者林悅翻攝）
而對於一向滿嘴臉義廉恥四維八德的政治人物表演而言，很抱歉，「數字會說話」，真的不用跟老百姓說太多，愛不用說太多，用做的來證明即可，易言之就是「聽其言、觀其行」。而對於此番交通部公開的數據而言，對於此次黃偉哲市長「全勤不缺席」的「不容易記錄」，正符合「認真的人，最帥氣」，實在必須給他好好的肯定一番。
準此，期待交通部日後能夠繼續「頂住人情壓力」地用「科學、事實和證據」來說話，進而實現一個真正進步國家對改善「交通事故死亡人數」的努力，而對其他不分顏色的縣市首長也能發揮「有為者亦若是」的良善學習效應。
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