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符合關鍵字「交通部」的查詢結果共176筆。
單厚之／新北市長選戰提前開跑 藍還有其他人才？
當綠營已經積極布局新北時，國民黨除了寄希望於李四川之外，也該思考其他的備案，否則若有任何變數，只怕是凶多吉少。若國民黨丟了新北市，2028無..
單厚之 4/18 11:38
陳國祥／姓賴內閣？ 「雙少數」總統應具跨黨派思維
新任內閣人事連廣納黨內各派菁英的樣貌都沒有，不是輔選功臣、昔日舊識，就是新潮流大老「花媽」陳菊的子弟兵。賴清德當選時說的將邀請「跨黨派、跨世..
陳國祥 4/17 10:59
陳玟君／ESG浪潮席捲 永續學分是必修還是選修？
ESG大浪來襲，如何落實ESG、減少碳排放量，已是企業經營無可迴避的課題，尤其是有意發展海外市場的企業，該如何與國際趨勢接軌更是當務之急，究..
張家羽／轉個念！或許兩岸關係會很不一樣
現下執政當局總以對岸不友善的前提，祭出對應的抵禦手段，筆者認為執政者更應著墨的，是如何突破兩岸的僵局現況，當雙方其中一造吃軟不吃硬，己方卻選..
張家羽 2/21 17:13
王姿茜／292人慘遭丟包 旅客可向年代求償4種違約..
依照《消保法》第17條第5項：中央主管機關公告應記載之事項，雖未記載於定型化契約，仍構成契約之內容。所以即便旅客和年代間的旅遊契約沒有「國外..
周兆昱／長榮機師罷工急踩煞車 凸顯勞權教育貧乏
去年底，長榮航空公司駕駛員為了爭取調高每月底薪、調高外站津貼、限制僱用外籍機師等三項爭議，一度決定發起罷工。在勞資雙方劍拔弩張，之際，勞資雙..
思想坦克 2/8 23:40
王安溪／交通事故攀升 科技執法有利安全還是罰鍰？
自2008年至2020年，舉報件數從1039.6萬增至1,464萬，交通事故死亡人數雖下降，但近三年再度攀升，受傷人數更是驚人增長達113％..
李商／交通罰單淪為地方政府搶錢手段？ 重罰非上策
台灣租稅負擔率為雖比美國、英國、韓國、德國、法國等國都，但其實若加上其他各種稅、規費、罰款等等，我們的稅率並不比別國低。以我國而言，規費收入..
楊聰財／受到性騷擾 不能委曲求全
女性常常因為從小到大被教育不要破壞場面，遇事多忍讓，彷彿圓場是女性天生的功能，被告知應該抱著「自己的委屈不重要，大局為重」的態度。到現在，還..
楊聰財 11/28 16:19
丁學文／歐盟挑起對中電動車戰火 保護主義非明智之舉
各國政府對產業保護的激增非常可能引發全球更惡劣的補貼大戰，歐盟不過是莫名其妙的點燃了第一把火。當然，這項調查還有九個月才有結果，但關稅拉高在..
丁學文 10/6 13:02
外國遊客回頭率不高 台灣很好玩但待改善之處太多！
資深部落客工頭堅日前在版上詢問：「為什麼日本不來台灣？」。這問題的背後，隱示台灣是一個很美好的旅遊勝地，但要改善的地方真的太多了。
交通規劃爛、CP值低 台灣觀光爛透了 但還有救！
台灣觀光會走到今日這步，追根究柢，是我們還沒有本土認同，以及對這塊土地沒有感情，也沒有紮根在上的文化。我知道這些都是歷史因素，我也看到各種在..
無「這張駕照很貴給我好好捧著」觀念 換10個交通部..
台灣人真的下定決心要改變交通嗎？這真的不單是政府的責任。民主體制之下，政府的任何決定需要顧及當前民意。此任政府當然可以豪氣萬千說改就改，但下..
交通地獄元凶是交通部！ 宣導路權在保護我愛的人
我們無法控制的是路上那些失控的畜牲駕駛，這就是為什麼我們需要重視、推廣正確的路權概念，因為當你讓更多人認識所謂「真正的路權」該是什麼樣，也就..
國際早已運作成熟的仲裁制度 法院卻心存顧忌
殺人案件都已經開始引進完全不懂法律的門外漢，擔任所謂國民法官。為何反而對國際間早已成熟的仲裁制度，司法機關卻心存顧忌，不願接受呢? 國民法官..
李復甸 8/2 17:09
民眾黨英文官網貽笑國際 不具世界觀恐釀外交危機
民眾黨的官網出現 “Vote white, vote right.”他們當然不是故意的，那只是不熟悉美國文化而造成的錯誤。然而，熟悉美國文化..
促參案件涉公共利益 依法公開透明 免遭圖利之嫌
進行延約和減少權利金仍須符合法律規定及公平原則，且促參案件涉及公共利益，自應公開透明；倘能依前述程序及精神處理，才不會招來外界圖利某些特定業..
桃機延長廠商合約期十年還降權利金 促參法剩具文？
三年疫情期間的虧損，應該政府跟民間機構都要承擔，怎麼會都要政府以延長期間來全額彌補？而且就算三年都無法營運，那麼合約延長三年內應屬公平，怎麼..
