▲陸客遊覽車火燒車，造成車上26人全數罹難。（圖／記者柳名耕翻攝）
文／葉毓蘭
一銀案偵破時，我寫了一篇評論批判金融機構在資安維護上不負責任，將營利的安全成本，轉嫁給社會，出事就賴給警察。
李家同教授今天在媒體上的投書，也持相同看法。台灣的波麗士再厲害，也不能這樣的亂操。而他提出的國人「馬虎成習」的毛病，確實是諸弊之源。
24年前的健康幼稚園火燒車事件還歷歷在目，昨天陸客團又是因為安全門上鎖，遊覽車瞬間成為煉獄，逃命無門！
二十幾年前華航經常出包，當時也勇奪「世界第一」：最危險的航空公司。我當時請教過一個在美國FAA服務的朋友，他告知當時華航有不少機師是資深空官轉任，藝高人膽大，仗勢著高時數的飛行經驗，對於許多繁瑣的SOP都認為不必要所致。華航在那段黑暗期後，痛定思痛，努力擺脫最危險航空公司的惡名。
但是華航二十年前的痛苦經驗，顯然已經漸漸被遺忘，所以又在去年復興航空空難中，看到類似的情景；而雄三飛彈的誤射事件，不也是SOP形同虛設，馬虎成習的餘毒，不再祇是天上飛的會出事，地上跑的、水裡游的也無一倖免。
台灣現在正值多事之秋。我沒有辦法像一些朋友阿Q的看待這些事: 雄三誤射、南海仲裁、陸客遊覽車事件，都是老天在幫蔡英文忙，逼得大陸回應，這樣兩岸就可以通了。
別尋找像綠委凡事都怪馬英九的特效藥、萬靈丹，認真的、嚴肅的面對這些問題，別再以意識形態和顏色看問題，好好的尋找真正的解決之道，從建立正確的態度開始，重建台灣的是非價值吧！
●作者葉毓蘭，警大退休教授，原文刊於作者臉書，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net
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