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符合關鍵字「自主減量計畫」的查詢結果共10筆。
碳費不是有收就好 台灣碳費費率10大Q＆A一次看
在台灣股市市值登頂世界前十大之際，政府也已經召開第 4 次碳費審議委員會，探討碳費對經濟可能帶來的衝擊！淨零碳排已經是所有人都不能忽略的大趨..
自主減量計畫另一思考 以「碳強度」輔助「碳排量」計..
目前「自主減量計畫管理辦法草案」陳述仍然以絕對碳排放量為檢核目標。降低國家整體碳排放雖是減碳政策的核心，但如果將不同體質的產業「一視同仁」，..
如何實現最佳氣候治理策略？ LSE報告提須注意衝擊
第4次碳費審議委員會即將在7月5日舉行，會中討論碳費徵收模擬情境。根據上次會議決議內容，環境部氣候變遷署會在本次會議提出不同費率情境的減量效..
打壓生產者≠淨零減碳 碳費政策反商仇富恐成國際笑話
環境部即將於7月5日召開第4次碳費審議委員會。產業界呼籲政府在未有周延配套前不應太快實施政策，環團則抨擊企業私下與行政院、經濟部等進行拜會遊..
企業別再遊說碳費！負起減碳責任才能從經濟巨嬰成巨人
企業應停止遊說，實際搬出數據和國內外現況，透過每一場政府召開的公聽會或審議會，進行實質討論。負起自身的污染者付費責任，方能從政府補貼嗷嗷待哺..
環團訴求打高空 務實碳費制度才能有效推動低碳轉型
環團苛刻的訴求，其實是對目前政策架構的嚴重誤解。相比過度在意「汙染者付費」原則下的碳費徵收總額，務實的碳定價政策更能推動轉型。藉由分階段逐步..
碳費政策只有棍子沒有紅蘿蔔 配套措施才是關鍵！
攤開法規草案檢視，會發現政府協助企業轉型的具體配套措施幾乎不存在，新任環境部長彭啓明便提及，台灣當前的碳費政策僅有「棍子」而沒有「紅蘿蔔」。..
碳費子法對企業優惠大放送？環團主張未考量到產業現實
4月29日環境部公佈碳費徵收子法，隔天環團聯合聲明抨擊環境部的草案。然而環團的論點是否站得住腳？這必須從環團的具體論點細細檢視。針對政府草案..
張宮熊／淨零團隊閉門造車 自願性減碳無法接軌國際
姑且不論我國建立碳交易所的理念與目的在於著重建立搭配總量管制的台灣碳交易市場、市場標竿值、免費額配等漂亮的機制。但不考慮國際接軌的重要性，只..
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