宋兆文/世界首見愛三飛彈再度赴美試射

我們想讓你知道…因愛國者三型飛彈至今仍是美陸軍反飛彈與防空主力,實彈射擊會涉及飛彈系統與雷達的電子參數,美國基於保密,使用國要進行愛三飛彈的實彈射擊,都要到白沙飛彈測試場內進行驗測。

愛國者飛彈,兩岸,美國,軍事,國防部

▲近日媒體報導,為有效因應中國飛彈威脅,強化台灣防空戰力,軍方也已規劃愛國者三型飛彈部隊再次赴美進行實彈射擊。(圖/記者李毓康攝)

● 宋兆文/資深國防諮詢委員

愛三將在美再度測試

兩岸軍事狀況益發嚴峻,共機擾台已是例行公事,國軍在戰機攔截外,更增加長程防空飛彈追瞄,愛三、弓三、改良愛二(已完成本土戰測),是我對共軍彈道導彈與各型共機作戰主力,有必要完成更精進的戰備,弓三飛彈已完成各項作戰測試,愛三飛彈因鑑於保密安全防護,美方要求必須要在美國境內規定場地內,方能實施測試。

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▲日本愛國者飛彈三型。(圖/路透社)

媒體報導我愛三防空飛彈,空軍防空暨飛彈指揮部已著手規劃下半年,再次前往美國新墨西哥州的白沙飛彈測試場(White Sands Missile Range),進行愛國者三型飛彈的實彈射擊,以驗測愛三飛彈部隊的實彈接戰能力。屆時將由美軍發射一枚模擬共軍中程飛彈的靶彈,我國受測部隊,將發射兩枚愛三飛彈進行攔截;白沙飛彈測試場,位於美國新墨西哥州阿拉莫戈多,該飛彈靶場由美國海軍所管理,面積大約8千287平方公里,為美國最大軍事設施,被稱作美國陸軍飛彈搖籃。

首次二度進入測試

依據台灣軍方的計劃,國防部參謀本部的防空飛彈指揮部,將派出一個40人的任務編組,在美進行愛三系統的操作、空中航跡監控、目標攔截和其他相關測試,法新社稱:美國在台協會對此不予評論。

為提升我反飛彈防禦能量,我空軍已完成愛國者三型,分段強化構形MSE飛彈(PAC-3 MSE)採購,因愛國者三型飛彈至今仍是美陸軍反飛彈與防空主力,實彈射擊會涉及飛彈系統與雷達的電子參數,美國基於保密,使用國要進行愛三飛彈的實彈射擊,都要到白沙飛彈測試場內進行驗測。

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▲愛國者飛彈二型。(圖/路透社)

在漢光演習科目中,都會安排愛二飛彈的實彈射擊戰測,中科院在外圍用電子屏障進行干擾,用以隔斷電戰偵測,但共軍會運用海上船艦、空中軍機等,各項偵蒐裝備來搜集電子參數,美方為使共軍無法蒐集電子參數,使用釜底抽薪法,任何使用國,均不得在國內測試愛三飛彈,必須提出聲請經核准後,赴美國白沙飛彈測試場實施。

美國在2008年以前,曾因其他保密理由,數次拒絕日本在本土試射愛國者三型飛彈的請求,主要原因是擔心日本找飛彈專家,設法拆開愛三飛彈,然後進行仿製,愛三飛彈的機密就會洩露,雖然愛三飛彈只要拆開,美國就會收到訊號,但是不怕一萬只怕萬一。

所以在2008年9月,日本也進入白沙飛彈試驗場進行測試,當時兩枚愛三全部命中,美日宣布實彈射擊成功,日本自衛隊也是除了美軍之外,第一個在美國國土進行愛三飛彈射擊的外國部隊。

配備精良先進

飛彈系統採用了體積更小,具有主動雷達導引,引導頭和直接動能碰撞(KKV),由於新型攔截彈的直徑比舊型的飛彈縮小了0.155公尺, 一輛發射運輸車得以攜帶16枚愛國者三型飛彈,火力大幅增強,雷達升級爲AN/MPQ-65;基礎上採用了更強大的雙脈沖發動機,根據攔截目標的位置情況迅速攔截,PAC-3 MSE飛彈將控制發動機産生第二級推力的時間,從而最大限度地增加飛彈「命中即毀」目標的能量。

爲增加飛行時間,飛彈還配備了新的電池和電子設備,包括主動射頻導引頭、相同的導引處理器單元、姿態控制部件、慣性測量裝置和數據鏈,擴大了飛行線路,增大防禦範圍,在分層化的飛彈防禦體系中,PAC-3 MSE飛彈可填補,戰區高空防禦飛彈與PAC-3飛彈系統之間的空域。

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▲愛國者飛彈。(圖/記者李毓康攝)

MSE飛彈包括具有360度監視與火控能力的雷達系統,網絡分布式戰術行動中心和輕型發射器,可以通過C-130和A-400M運輸機運輸,以進行快速部署,只要一個發射器、一個戰鬥管理器和一套火控雷達,它就能具備作戰能力,當更多的組件到達時,它們無需關閉系統,類似即插即用模式,這些組件會自動無縫的併入網絡,從而進一步加強了作戰能力。

愛國者飛彈的基礎編制爲飛彈連,又稱火力單元。下轄一個連部班;一個火控排,操作一台雷達;一個發射排,共4個發射班組,每個班組操作2部發射器,全連共8部發射器;一個維修排,負責對系統及車輛進行檢測和簡單性維護,主要配備為五大部分:

雷達

AN/MPQ-65雷達,為單脈沖體制多功能相控陣雷達,雷達的主要組成部分包括:相控陣天線、發射機、接收機、信號處理器、敵我識別器等。其中相控陣列天線由8個天線組成,1個用於目標搜索、跟蹤和攔截彈跟蹤、導引功能的主陣(5161個輻射陣元)直徑2.44公尺;5個用於電子對抗功能的副瓣對消天線子陣(每個子陣51個陣元);1個用於TVM功能的子陣(253個陣元)直徑0.5334公尺;1個用於敵我識別功能的天線子陣(20個陣元)工作在L波段。

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▲MIM-104愛國者飛彈(MIM-104 Patriot)。(圖/翻攝自美國陸軍官網)

雷達可同時監視超過100個空中目標,並引導8枚飛彈一次攻擊3到5個目標。該雷達可以獨立完成,以前需求幾部雷達,才能完成的對目標搜索、識別、跟蹤、攔截全過程相應工作。MSE飛彈中的相控陣列雷達,使用雙行波管代替了原先的單行波管和正交場放大器,升級後的雷達功率增大一倍,具備偵測反隱形目標能力。

AN/MSQ-104交戰與火力控制站

作戰控制站是愛國者火力單元,作戰時唯一需要有人操作的設備(由一名指揮官和兩名操作手操作),由武器控制計算機(WCC)、人機接口以及各種數據和通信終端組成;其自身的通信天線作戰時可升至20公尺;作戰控制中心通過兩組程序,控制武器系統的全部作戰過程,第一組程序使系統進入準備狀態,第二組程序控制整個交戰過程。

發射裝置

愛國者飛彈發射裝置,由15kW柴油發動機、發射架電子裝置、發射架以及相關機械設備組成,安裝在由M-983-HEMTT牽引車牽引的M-860型拖車上,一個發射車組包括拖車共需3人操作,發射架水平可轉動110度,作戰時仰角38度。發射裝置通過光纖或無線電通訊與指揮控制站互聯,部署時最大距離10公里左右,作戰時自動控制相關指令。

OE-349天線

天線塔由兩邊對稱設置的4個4kW天線構成。作戰時天線可升至30.76公尺,方位可調。無線電電台工作在甚高頻,可以和系統內單位、上級單位與相鄰火力單元進行通信聯絡,協調作戰。

EPP-III供電站

供電站為雷達系統與作戰控制站服務,主體是兩台150kW(400Hz)的柴油發動機、兩個燃料箱(280升)與配電設施,置於M-977牽引車上,油箱加滿後可持續供電8小時以上。

維護領空安全綽綽有餘

本次赴美國白沙飛彈測試場試射,是我精進愛三飛彈所必須,想必共軍將會反彈,並採取相對軍事行動因應,而美軍與國軍也不會示弱;我弓三長程防空飛彈,有7馬赫的先進高速,飛彈以直接撞擊爆炸摧毀高空目標,已經開始作兩千枚的戰備量產,我之各型:長程/中程/野戰防空飛彈數量,以土地面積換算,現已名列世界第一,維護我們領空安全綽綽有餘!

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宋兆文專欄

宋兆文專欄 宋兆文

前海軍陸戰隊上校、現為國防部資深諮詢委員,國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」,著有《決戰釣魚台》、《遙遠的國土》、《釣魚台戰役》。

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