▲ 桃園市立東興國中以「帝皇條款」為主題參加全國美術大賽，並奪得漫畫類特優。但卻引發網紅Cheap不滿，發文痛斥該作品極盡醜化台灣行人。（圖／翻攝自臉書）
● 黃暐瀚／資深媒體人
交通新制，今年6月30日上路。
其中《道路交通安全規則》103 條：
「汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。」
也就是說，就算行人「闖紅燈」，汽車依舊必須禮讓，違者，駕駛罰六千，而行人闖紅燈，則罰五百。
這樣「絕對禮讓行人」的規定，被戲稱為「帝王條款」。桃園一名國中生作畫，將「行人帝王大」的意境畫了下來，還得到「特優」獎項。
不料網路惹議，還引來批評。
其實，汽車禮讓行人，何須規定？本該如此。但行人行走，也該顧及他人權益，硬闖紅燈，牛步慢行，甚至邊滑手機，邊過馬路，走到一半，還原地停止繼續看手機的例子，層出不窮。
現實上，這半年來，台灣的交通，已經因為「行人最大」，造成交通堵塞的狀況了，政府當局，沒有看見嗎？
既然行人有權，駕駛也有，那就各享路權，時間錯開，各走各的，互不相逼，問題就此解決。
全面啟用「行人專用時相」，讓汽車紅燈等久一點，但一放綠燈，即可定速前進，不用擔心會遇到也同時在過馬路的行人，豈不快哉？
▲ 既然行人和駕駛都有路權，那就各享路權，全面啟用「行人專用時相」，何樂而不為？（圖／翻攝自Pixabay）
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我們想讓你知道…既然行人有權，駕駛也有，那就各享路權，時間錯開，各走各的，互不相逼，問題就此解決。