姚孟昌/選總統過好日 乘客要相信司機也監督司機

我們想讓你知道…咱們選總統來領導政府,也是讓人民好好過日子。不是嗎?想要好好過日子,就該好好地選出我們的總統,相信他也監督他。

● 姚孟昌/輔仁大學學士後法律學系助理教授

我的車開了十多年,里程數跑了十多萬公里。我的車很平凡,是路上跑最多的那種。我的車走的路很一般,大概是在上下課以及家附近的大賣場跑跑罷了。我的車最遠跑過一次鵝鑾鼻、跑過一次太魯閣天祥。我的車一週前才上到台灣公路最高點武嶺。在這車子的生命歷程中,它經常是平靜地停在停車場,等待主人的召喚。我的車在路上跑時,無論是爆發力或操縱性,都遠遠比不上其他的車子。可是這車值得我稱讚的是很穩當、可靠,能夠安全平順地把主人送到目的地。我信任我的車子,我相信我的車子也信任它的主人,因為知道主人不會亂操它。

我在上憲法課時曾有個比喻,我說車子就如同政府、司機就是人民選出任命的總統,乘客是人民,憲法是規範這車子運作與司機駕駛的規則。這規則適用平時在路上可能遇到的狀況,也適用在特殊路況甚至是緊急狀態的行駛。乘客在車子上路後,可以睡覺、可以欣賞風景,可以與鄰座聊天甚至可以在車上開趴唱卡拉OK。只是乘客要遵守行車安全的規範,就如同司機也不能有危險駕駛的行為。車子的目的地是由乘客決定,但車子行經路線往往取決於司機當下的判斷。司機必須根據於車況、路況、天候等各種條件,做出最佳判斷。行車時,切忌司機與乘客互相吵嚷。若發生乘客在車上有違規行為,司機必須為整體安全做出處置。總之,司機、乘客、汽車各有各的職份,要依照憲法而行。

▲ 乘客的任何決定不能違反全體共同利益,更不能坐著坐著就讓司機或個別乘客把整輛車子賣掉或搞到撞山墜崖。(示意圖/The Orchard提供)

目的地雖說由乘客決定,但乘客的任何決定不能違反全體共同利益,更不能坐著坐著就讓司機或個別乘客把整輛車子賣掉或搞到撞山墜崖。乘客能否改目的地?當然可以,只是必須遵守前述原則。車子能不能改塗裝或名字?有何不可! 就像我小時候坐的是公路局、讀書時坐台汽、後來出社會坐國光一樣。車子名字改了,但道理不會變。

這兩天有不少人談賴清德、蕭美琴推出的競選廣告《在路上》,有人說看了很感動,有人說很無聊。有人說路上的對話很無趣,路景也沒什麼特別。聽到這些話,我想起我的車以及這車走過的路。我的車子很無聊,車子在路上經常很無趣。只是我曉得車子是讓我好好過日子的,至於有趣是 Bonus。咱們選總統來領導政府,也是讓人民好好過日子。不是嗎?想要好好過日子,就該好好地選出我們的總統,相信他也監督他。

我的車在路上,安全穩當是我的要求。

▲ 咱們選總統來領導政府,就該相信他也監督他。(圖/翻攝臉書)

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姚孟昌專欄

姚孟昌專欄 姚孟昌

英國倫敦大學法學博士,輔仁大學學士後法律學系專任助理教授,主要領域為憲法與國際法,台灣國際法學會理事,長年關切人權議題。

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