劉承瑜/取締空污討人厭 盧秀燕究竟為了誰?

我們想讓你知道…盧秀燕要是當個聽話的人,有林佳龍一半圓滑,在空氣污染議題上,配合中央當白臉好人,也許就不必在空污,碰一鼻子灰。

● 劉承瑜/大學政治系研究生、台中人

近年空污議題在台中,選前選後都不曾從政治焦點缺席。

選前,參選人好似順應潮流,得就空氣污染,講個兩句。選舉嘛,難免要向選民表態立場或承諾,甚至以此來作選舉叫陣,也不為過。

然而選後,空氣污染更是台中市少數,於新市府就職後,三不五時就被民眾憶起,挖出來談論議題。

反正,有沒有選舉,要能呼吸到乾淨空氣,人人都需要,也都想要有。所以說,空污本質就是個超越藍綠的問題。但若無歷任市府接力執行個十來年,恐怕地方政壇的口水再多,依舊治不了台中的空污痛腳。

▲ 台中為防治空污,林佳龍和盧秀燕對中火下不同策略。(圖/台中市政府提供)

空污成因複雜 無特效藥

目前諸多台中的空氣污染報告,或多或少都有指出「空污絕非單一因素造成」。這不外乎,意味空氣污染成因複雜。若要更明白說,就是要改善就得花時間克服,實際上,沒有空污特效藥。

但是,花時間絕對不能也不可,作為歷任台中市市政團隊,推卸責任的藉口,不然就是騙。因為管制空氣污染源,是要樣樣緊盯,或是睜眼放水,問題並不在時間;而是市府裁量權要作到哪,全在首長一念之間。

林佳龍要求中火四年減煤40%

那麼,我們試著觀察,林佳龍與盧秀燕前後任市府團隊,在就職前講了什麼,又在任期時間內作了什麼?弄清兩任市府改善空污的虛實。

回顧林佳龍任職立委時期,曾發新聞稿疾呼:「我們拒絕以中部的國人健康、生命來燃燒全台的電力!」

其就任台中市長後,對中火提出刪減24%生煤許可使用量,並同意機組換照,且附款降載減排條件,最終要求中火四年減煤40%,以示落實空氣污染政策。

▲ 盧秀燕對中火祭出鐵腕。(圖/台中市政府提供)

盧秀燕對中火祭鐵腕 槓上中央、得罪企業

反觀,盧秀燕面對自己的「空氣換新」政見承諾,倒是對中火祭出鐵腕。

先是開罰中火污染行為,又撤銷了中火機組證照,要求汰除舊機組。動不動就挨批不懂空氣污染治理,過程還槓上中央,抗議中央宣佈《管制生煤條例》無效的決策。

這讓原本單純的地方空污問題,現在又招惹到中央來湊一角,出手釜底抽薪,讓中火機組續命。這使得台中空氣污染,除了要面對來自中央的「指教」,台中市府在地方執行上,還要開單得罪企業主。

據環保署統計,《空汙法》107年修正後,至今全台只有8件違規被處最高罰鍰,其中台中就有3件,宏全國際、三櫻因繞流排放挨罰2000萬元,登嵙也被罰500萬。

另外,截至109年5月底,中市機車排氣定檢率也來到了97.8%。害得機車族,為了不想吃到空氣污染到罰單,都要擠時間排隊受檢。

足見盧秀燕真是坐實了,吃力不討好的角色,要是當個聽話的人,有林佳龍一半圓滑,在空氣污染議題上,配合中央當白臉好人。也許盧秀眼就不必在空污,碰了一鼻子灰,真讓人搞不明白,盧秀燕究竟在為了誰,還在堅持?

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