● 鄧鴻源/台大物理博士、大學教授
現年71歲的知名作家李昂20日晚間透露,搭乘台北捷運時身體不適,請3名坐在博愛座的年輕人禮讓,但其中2名女生態度相當壞,頻翻白眼,男生則表示不舒服。不滿之下,李昂點名台北市長蔣萬安,詢問:「關於台北市捷運的博愛座,您有什麼看法?我希望你給我們一個博愛座的使用方式」。
對此,北市府發言人殷瑋回應李昂說,北捷也有一句標語,叫做「也許他有需要,只是你不知道」,彼此尊重、體諒,是台北捷運文化的重要成份。
記得幾年前,有北一女生在捷運上被逼讓座的新聞,至今仍讓人餘悸猶存,沒想到如今北捷竟然又出現讓人義憤填膺的狀況。我們來看他國怎麼做。
例如德國與新加坡的捷運雖然也有博愛座,但是他們沒有正義魔人,他們通常是由乘客衡量自身的身體狀況與公德心,決定是否讓坐,他們老人一般不會主動要求,畢竟公德心發自個人的良心,無法勉強,只能從家庭與學校做好教育。
▲ 在德國、新加坡,由乘客衡量自身的身體狀況與公德心,決定是否讓坐。(圖/網路翻拍)
德國捷運車廂的博愛座平常沒有人會去坐,就是理所當然保留給需要的人,若有人自認不需要此座位,就會站著,所以可以看到車廂內站著的人真的不少,除非尖峰時刻,大家也不會拘泥於形式,想坐就坐。
在德國捷運車上,坐在博愛座的人不會被要求離座,因為這基本上違反歐洲人尊重他人的自由與人權,所以要求別人讓座,常會造成他人的困擾,是一件很失禮且沒有意義的事。
德國老人也不會有台灣老人倚老賣老的態度,認定年輕人須要讓位給他們的想法,他們能出來走動,就表示知道自己可以自由行動,不會造成別人的麻煩。德國並沒有什麼正義魔人,自以為是在主持公道;他們常以同理心決定是否讓座。
德國乘客堅持要讓位給老人時候,老人通常會充滿感激地接受,但仍有被老人推辭情況,因為有人不願被認為是老人,此與台灣老人被人讓座時,常視為理所當然,或者一上車就開罵他人的情況,差別很大。
▲ 博愛座的設置有其必要,至於是否讓座,應該從小學教育與家庭教育做起。(圖/網路翻拍)
新加坡老人與德國老人一樣,不會理所當然地覺得年輕人要有敬老尊賢的想法,而年輕人在高度西化下,也不是很推崇儒家思想。當地老人也常常是活到老,做到老,一般都還有工作的能力,想當然爾,勞動都沒問題了,那麼站個幾站,自然不是什麼大不了的事情。
筆者曾看過一次老人「疑似」想要坐下,而旁邊坐在博愛座的年輕女孩似乎沒有察覺。我也無法判斷,誰是最需要位子的人,也許女孩剛好是生理期很不舒服呢?誰能分辨出來誰有隱性的需求嗎?也有可能坐在博愛座的年輕人有病在身,與老人相比,誰較有資格呢?
總之,博愛座的設置有其必要,至於健康的年輕人是否讓座,應該從小學教育與家庭教育做起,培養民眾的公德心與同理心,讓大家覺得,如果自己家長或自己年老時,在車上也遭受此待遇又做何感想?
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我們想讓你知道…博愛座的設置有其必要,至於健康的年輕人是否讓座,應該從小學教育與家庭教育做起,培養民眾的公德心與同理心。