符合關鍵字「碳費」的查詢結果共46筆。
景氣熱絡對產業與上下游產業都是利多,身為鋼鐵業從業人員自然高興,但在此榮景下,台灣產業正面臨碳定價的重大挑戰。綜觀目前國內碳費政策討論,仍主..
環境部即將於7月5日召開第4次碳費審議委員會。產業界呼籲政府在未有周延配套前不應太快實施政策,環團則抨擊企業私下與行政院、經濟部等進行拜會遊..
企業應停止遊說,實際搬出數據和國內外現況,透過每一場政府召開的公聽會或審議會,進行實質討論。負起自身的污染者付費責任,方能從政府補貼嗷嗷待哺..
政府採行的碳費課徵制度,除了要盡快接軌國際,避免國內企業被重複課稅,以及制訂碳關稅制度避免高碳排產品進口排擠國內企業,也應該將收取碳費的資金..
環團苛刻的訴求,其實是對目前政策架構的嚴重誤解。相比過度在意「汙染者付費」原則下的碳費徵收總額,務實的碳定價政策更能推動轉型。藉由分階段逐步..
攤開法規草案檢視,會發現政府協助企業轉型的具體配套措施幾乎不存在,新任環境部長彭啓明便提及,台灣當前的碳費政策僅有「棍子」而沒有「紅蘿蔔」。..
台灣產業結構高度仰賴耗電量大的科技業,再生能源又無法作為可靠的基載電力,使得產業界一直有嚴重的「缺電」焦慮。如何滿足淨零碳排的永續目標,同時..
環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法,並於2025年開始徵收,以利未來接軌國際規範。可是現在碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入..
台灣正在進行一場名為「淨零碳排」的關鍵轉型,為此環境部今年成立了碳費審議委員會,並在日前公布了3項碳費子法草案,為台灣的碳定價政策積極部署。..
4月29日環境部公佈碳費徵收子法,隔天環團聯合聲明抨擊環境部的草案。然而環團的論點是否站得住腳?這必須從環團的具體論點細細檢視。針對政府草案..
推動產業脫碳轉型是世界趨勢,但在審議碳費費率過程中,不只有公民團體聚焦的價格訊號這一面向,還有許多因時因地制宜的環節,必須一一細究才能提出務..
姑且不論我國建立碳交易所的理念與目的在於著重建立搭配總量管制的台灣碳交易市場、市場標竿值、免費額配等漂亮的機制。但不考慮國際接軌的重要性,只..
ESG大浪來襲,如何落實ESG、減少碳排放量,已是企業經營無可迴避的課題,尤其是有意發展海外市場的企業,該如何與國際趨勢接軌更是當務之急,究..
眼前經濟核心的問題仍在「通膨」!由於通膨的蠶食鯨吞,各國經濟近二年已經明顯放緩甚至下行。由於通膨未真正消退,以美國聯準會為首的各國央行目前沒..
去年底立法院休會前通過「房屋稅差別稅率2.0方案」,也就是俗稱的「囤房稅」。一般認為,這是鑑於房價高漲,年輕人薪水買不起房,滋生不滿,執政當..
許多政治人物不曾思考「投資自然」的真諦,更少有類似思考,導致他們口中的環境保護、氣候解方,不是淪為硬體建設的比拼,就是華而不實,變得既空洞、..
行政院趕在地球日前端出的地球日獻禮,是一個不及格的開端,未回應民間多次所提意見,包含空心的永續會、缺少氣候會報、碳費沒有地板價與定期提升機制..
國發會終於拿出2050淨零碳排放的路徑圖。沒想到公布之後卻立即引起全國的一陣嘩然,一方面2050年終期時的能源結構目標太大,而且從現在到20..
林祖嘉 3/31 17:00
淨零不是、也不能消除所有碳排放。淨零只是要確保所有人為產生的二氧化碳或會造成地球增溫的氣體,在無法完全避免以及封鎖的情況下,可以被有效移除一..