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符合關鍵字「碳邊境調整機制」的查詢結果共13筆。
台版CBAM機制別急著上路 讓我們先看歐盟經驗
CBAM立意良善，政府應該保障企業在公平的環境下競爭，不過歐盟的經驗告訴我們，這樣的機制設計並非一蹴而就，政府推動台版CBAM時應審慎規劃，..
溫管基金怎麼用在刀口上？ 參考這兩大碳費使用策略
碳費是為了減碳而徵收，也必須為了減碳而使用。這一基本原則可以推論出兩大使用策略：第一、將資源集中到碳排放量最高的區域，如重工業城市高雄；第二..
綠色通膨只是排碳大戶想少繳碳費的藉口
近日碳費子法及費率制定已步入最終拍板階段的深水區，經濟部、產業、部分政治人物、以及為產業利益喉舌的顧問及評論家，也正緊鑼密鼓地試圖帶風向影響..
林忠正／要減碳 綠能優先於核電！
台灣出口歐盟較多的是電子產品，並未在初期列管清單上。目前對台灣產業的衝擊並非重大，但是就怕美國、英國、日本等先進國家也跟隨歐盟的腳步，陸續開..
林忠正 9/16 16:09
全球最嚴碳定價政策在台灣 「紅蘿蔔」跟「費率」待規..
隨著全球氣候變遷問題日益嚴峻，各國紛紛加大力度推動碳定價政策，台灣也在8月29日正式公布了「碳費收費辦法」三項子法，正全力迎向全球淨零經濟潮..
碳費不是有收就好 台灣碳費費率10大Q＆A一次看
在台灣股市市值登頂世界前十大之際，政府也已經召開第 4 次碳費審議委員會，探討碳費對經濟可能帶來的衝擊！淨零碳排已經是所有人都不能忽略的大趨..
碳費政策只有棍子沒有紅蘿蔔 配套措施才是關鍵！
攤開法規草案檢視，會發現政府協助企業轉型的具體配套措施幾乎不存在，新任環境部長彭啓明便提及，台灣當前的碳費政策僅有「棍子」而沒有「紅蘿蔔」。..
開徵碳費有周全配套了？從鄰國碳定價政策反思淨零轉型
環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法，並於2025年開始徵收，以利未來接軌國際規範。可是現在碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入..
張慶華／碳費費率難產！因時因地制宜才能實踐淨零碳排
推動產業脫碳轉型是世界趨勢，但在審議碳費費率過程中，不只有公民團體聚焦的價格訊號這一面向，還有許多因時因地制宜的環節，必須一一細究才能提出務..
張宮熊／淨零團隊閉門造車 自願性減碳無法接軌國際
姑且不論我國建立碳交易所的理念與目的在於著重建立搭配總量管制的台灣碳交易市場、市場標竿值、免費額配等漂亮的機制。但不考慮國際接軌的重要性，只..
單驥／頻頻缺電損經發 非核家園的未來將如何？
缺電疑慮已不再是台灣內部的經濟問題，已成為國際間貿易與減碳防止氣候暖化上的大問題，且會直接影響台灣經濟的命脈：對外貿易。我政府規劃2025年..
單驥 3/4 17:09
你願意讓核廢料埋在你家旁邊嗎？（陳炳煇、江雅綺）
從國際趨勢來看，因應氣候變遷，國際重要市場均將減碳、淨零列為重點。而最重要的減碳政策之一，就是不僅考慮單純的生產成本，而應一併將排碳造成溫室..
