符合關鍵字「代理商」的查詢結果共54筆。
NCC今年7月22日端出《網際網路視聽服務管理法》(簡稱OTT TV專法)草案,並於9月3日舉辦第一場公聽會。這份只有20條條文的草案,在公..
范立達 9/4 14:10
一旦ECFA終止,我們都應分出些關注在台灣可能遭受的經濟衝擊。或者說,不要全從台灣的角度只看自己,也要用開闊的心胸去關懷在大陸為數不少的台商..
邵宗海 9/4 13:37
禁止台灣廠商代理愛奇藝的目的何在?對照NCC副主委翁柏宗的說法,大家還能繼續看到愛奇藝,那麼,不論是:「(陸資OTT-TV對台灣)政治、社會..
范立達 9/4 12:04
日前,立法院為促進有線電視頻道合理競爭,並提升節目品質,希望NCC督導有線電視系統商和頻道商將約新台幣86億元之頻道授權費,由所有上架頻道依..
2019年5月13日,立法院交通委員會審查國家通訊傳播委員會(NCC)人事案時,幾名跨黨派的立委共同提出臨時提案,要求NCC未來必須要督導系..
自去年九月起,北都與全國數位兩家有線電視系統與大享、浩鳴、優視三大頻道代理商授權金談判觸礁,至今仍無法走出頻道斷訊風暴。授權金爭議引爆斷訊潮..
面對頻道授權亂象,最高行政法院於2019年10月17日判決公平會敗訴。國立台北商業大學副教授李禮仲專業分析本案的來龍去脈,讓大家知道公平會行..
著作權的保護十分重要,但過多的保護反而阻礙了文化的發展。雖然侵害著作權的行為雖然應該要被制止,但這是否代表一定要用刑法加以處罰?
最高行政法院突然撤銷公平會先前決定,不僅破壞這個產業逐漸回復中的市場競爭秩序,在判決中對於本案事實與公平法上的差別待遇,以及公平會和一審法院..
以往被視為具有高度產業帶動效果、提高產業附加價值的汽車產業,未來在臺灣的發展卻沒有明確的政策與資源。臺灣是否還需要將汽車列為策略性產業?
戴志言 10/16 15:13
你有沒有想過你買不起房,是因為房價還不夠高?利用基本的經濟分析來解釋「房價與買不買得起房」的關聯性,個人認為這存在過度簡化、造成推論謬誤的狀..
台北航太展到今年已經歷28年,即便近年擴大展覽涵蓋的產業領域(納入國防工業、無人飛行載具等),可惜受到主、客觀的諸多因素影響,展覽規模仍比早..
已全面數位化的有線電視上下游,在面對分組付費時,卻仍是以不變應萬變的牛步心態,與如今的世道,處在不一樣的平行時空,顧影自憐,徒呼負負。