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符合關鍵字「通勤」的查詢結果共51筆。
104職場力／「低溫假」怎麼放？六大常見問題一次解
近期因有寒流來襲，位於陽明山上的陽明山國小即考量學生安全，率先宣佈停課，形同放「低溫假」，因此引發許多民眾討論未來是否因應強烈寒流來襲，比照..
韋安／誠信與政績成「侯康配」逆轉勝最大「本錢」！
侯賴PK最後十多天決選之戰，選民看過眼花繚亂的政治攻防，抹黑和造勢招式後，還是要回歸到候選人的人格特質、做事能力。而侯友宜的始終誠信，做事能..
陳定相／科技外商主管怎麼看柯文哲晨會神話？
眾人皆知，柯文哲前市長素以「07:30開晨會」來自我標榜，並屢次對繼任的蔣市府多有指點，站在科技外商「績效導向」的角度來看，實在難以認同。外..
城市學／高鐵台鐵化釀排隊之亂 新幹線浮動價格創最大..
台灣的高鐵系統確實是引人矚目的成就，但也有很多需要改善的地方，例如票價政策要更靈活、站點選址應該更具策略性，並考慮城市通勤和長距離交通之間的..
放不放颱風假請尊重專業 別當吵糖吃的小孩
大多民眾當然會期待放假、期待休息，無可厚非，但不能就此認為是應得的，放不放假必須經過嚴謹的評估機制，如果評估結果未盡期待，就大力抨擊、予以謾..
張家羽 8/4 12:48
總是不捨花錢買便利？ 哈佛教授鼓勵花錢買時間
要擺脫生活中耗費時間的負面經驗，有一種直接的方法，那就是花錢去買，用金錢換取時間。新創社群很擅長用這一招，創業投資家會指導新創業者，盡量把不..
林建甫／1200月票大功臣 善用大數據把補貼用在刀..
最近交通部依照「中央促進公共運輸使用方案」，將規畫推出1200元北北基桃生活圈月票，目標訂在7月實施。這個政策可行嗎？為什麼過去無法，而近日..
林建甫 3/8 11:40
吳春城／平反！誰說壯世代開車容易發生車禍？！
高齡者常常被貼上反應遲鈍、視力退化的負面標籤，導致高齡者駕駛在行車交通事故中，總是處於弱勢的一方。其實現今的高齡者與刻板印象大相逕庭，高齡者..
避免相對剝奪感 中南部交通月票應納入台鐵
交通部擬爭取三年200億元預算，鎖定北北基桃、中彰投、南高屏等三個生活圈推動交通月票。促進公共運輸方案中，交通月票分成通勤與通學月票，採用生..
蘇穩中 2/24 12:01
蔣萬安上任十大挑戰 居住議題重中之重
台北市長蔣萬安甫上任，迎面而來的即是千頭萬緒的市政問題，作為首都的台北市，在政治、經濟、教育以及文化等領域皆為全國的發展中樞，因此，如何帶領..
網路溫度計 12/26 13:02
上班族日常超地獄 起床多做四件事擺脫厭世感
最近有許多人將上班前的時間視為「奇蹟早晨」。其實，沒必要勉強自己把不想做的事情放進早晨的例行公事中，上班前的一小時不需要這麼嚴肅，只要起床後..
台北女子圖鑑》台北的絢爛與殘忍教會我的事（上）
這段感情之後，我沈寂好一段時間，用工作填滿自己。直到職涯轉換、因著新的工作環境，開始認識更多不同層級的對象。我總在尋找能與我一起把日子過好的..
六都首長施政滿意度 侯友宜、黃偉哲為何獲市民肯定？
現在的選民關注地方建設勝於政治口水，尤其進入社群媒體的時代，電視媒體曝光，有時還不如地方社團的評語。像新北市關注居住環境、或像台南市著重醫療..
八年級生追求斜槓 與其升職不如離職
在中堅企業上班的八年級生不管跳槽到哪裡，都能維持和現在差不多的生活品質，所以最糟的情況頂多是重新找工作。高年薪的大企業在職者也一樣，只有韓國..
預約公車座讓通勤者樂於乘車 進步概念引發爭議是必經..
大多數民眾或多或少都有擠公車，或者站很久等不舒服的搭乘經驗。如果能夠事先規劃、提供有需求的民眾，「無站位」、「事前預定座位、班次」的新型公車..
十年後的人生大不同 三種人更需要投資替自己加薪
讓時間變得越來越有價值，最好的方式是就是投資自己，除了後文會提到的專注本業，以股息作為被動收入的角度來看，買入多間好公司並長期持有，就等於是..
盧信昌／全球聯手 打破通膨「預期心理」
自今年春天以來，媒體報導即不斷刊行物價上漲的新聞評論；英國經濟學人週刊，更連番以全球石油危機和嗣後在八零年代發生的停滯性膨脹做對比，希望喚醒..
盧信昌 11/30 00:00
李克聰／高乘載、匝道儀控無助車流管理 智慧管控如何..
中秋節連續假期四天，由於近期新冠肺炎疫情趨緩，也是防疫三級警戒降為二級後第一個連假，返鄉團圓過節及旅遊的交通量顯著增加，國道交通量約為平日年..
李克聰 9/23 00:00
陳業鑫／快篩陰性才能上班！公司做法合法嗎？
疫情警戒降為二級之後，多數企業取消居家工作及遠距辦公模式，恢復通勤進辦公室正常上班。但由於確診個案仍時有所聞，之前企業職場群聚感染造成無法持..
陳業鑫 8/30 16:50
