▲本文則為《經濟學人》“How betting markets see 2022”的解讀。（圖／經濟學人） 。（圖／翻攝自經濟學人封面）
（編按：《雲論》特別企劃「解讀經濟學人》」專欄，盼從每週重要的政經時事出發，邀請專家學者解析評論，提供台灣經濟與產業政策前進的動能，讓讀者與全球政經時事零距離。）
● 李沃牆／淡江大學財金系教授
俗話說：「三個臭皮匠勝過一個諸葛亮」，那麼，群眾的智慧能勝過水晶球？一元復始，萬象更新，歲序進入嶄新的2022年，你能預期會發生什麼事？最新一期（2022/1/1）出刊的英國經濟學人雜誌（The Economist），有一篇焦點議題“How betting markets see 2022”內文子題，“What prediction markets suggest will happen in 2022，The wisdom of crowds trumps a crystal ball？”主要是透過群眾的集體預測，來看今年各個不同領域（政治、經濟、文化、體育…）的相關事件發生機率排行，本文特針對企業及經濟領域預測進一步解讀。
▲經濟學人雜誌專欄文章，當中並對一些企業及經濟議題進行預測。（圖／翻攝自經濟學人）
預測一：65%Electric-vehicle sales in US top 600k, up from330k in 2019
（65%認為美國電動車銷售量會由2019年的33萬增加至今年的60萬輛）
在「2030年減排目標」下，美、歐及中國大陸已明確制定未來2025至2040年間，禁用傳統燃油車並全面改採電動車，電動車有望成為未來10年最具爆發力的產業。
電動車包含純電動車（BEV）及插電混合電動車（PHEV），如表1所列，2016年全球電動車銷售量僅79.3萬，2017年增加至122.7萬，2018年大幅增加為201.8萬，2019年則小幅上升至220萬，2020年為314.7萬。
▲在「2030年減排目標」下，電動車有望成為未來10年最具爆發力的產業。（圖／路透社）
DIGITIMES Research報告指出，2021年全球電動車將有600.6萬輛的銷售規模，比2020年成長91%，這也當然引起各家車廠的關注。
在各大市場中，中國大陸依舊引領風騷，全年電動車銷售量將達292萬輛，佔當年車市比重，將從2020年的6.2%、2021年的11.7%，一路往上攀升到2023年的18%。
▲表1、全球自2016至2021年電動車銷售量（單位：千）。（圖／作者提供）
美國電動車銷售量由2016年的15.8萬增加至2018年的35.8萬輛後，下降至2019年的32.5萬，2020年的32.6萬，但2021年已達到64萬，所以，65%的機率認為今（2022）年會超過60萬，應是符合預期。
預測二：52% Inflation in America exceeds 4% in 2022
（52%認為今年美國通膨會超過4%）
全球通膨自去（2021）年逐漸升溫，一發不可收拾。據美國勞工部於12月10日公布，在汽油與食物價格大漲帶動下，10月CPI經季調後年增6.2%，11月CPI持續衝高，年增率高達 6.8%，刷新1982年6月以來最大年增幅，並連續第6個月超過 5%。
▲美聯儲主席鮑爾（Jerome Powell）坦言美國正面臨極大的通貨膨脹壓力。（圖／路透）
扣除波動性較大的食品與能源項目後，11月核心CPI年增4.9%，升幅大幅高於10月的年增4.6%，創下1991年6月以來最高水準。美聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）11月底表示，不再以「暫時性」一詞來描述上揚的通膨形勢。
不久又在眾議院表示，「經濟非常強勁，通膨壓力更高，因此我認為在11月會議結束後宣布縮減資產購買計畫是合適的」。足見，美國通膨壓力之大。
預測三：46% American economy grows by less than 3% in 2022
（46%認為今年美國經濟成長率低於3%）
美去年經濟表現強勁，但變種病毒肆虐、通膨壓力及就業尚未持穩下，恐破壞經濟成長之勢。在全球供應鏈瓶頸問題未解，美國勞動市場吃緊、勞工短缺的狀況下，通膨升溫現象恐延續下去，將加劇聯準會升息壓力，以致今年經濟成長空間將受到擠壓。
對此可能的變數影響，高盛在去年12月4日宣布，把美國今年經濟成長預測，從原本的4.2%下調到3.8%。世界銀行（Word Bank）更早在去年6月的經濟報告中指出， 今年全球經濟下修至4.3%，美國下調至4.2%。
▲因應Omicron變異株的疫情蔓延，紐約曼哈頓加強篩檢。（圖／路透）
國際貨幣基金組織（IMF）於2021年10月12日發布最新一期《世界經濟展望報告》，將今年全球經濟增速下調至4.9%，美國下調至5.2%。
另經濟合作暨發展組織（OECD）於12月初所公布的公布「全球經濟展望」，預測全球經濟成長為4.5%、美國將放緩至3.7%。穆迪分析公司（Moody's Analytics）在去年底的報告認為，在「重建美好未來法案」（Build Back Better Act）受阻，以及Omicron新冠變種病毒快速傳播致疫情惡化的連續衝擊下，預測美國今年經濟成長為4.4%，但也可再下修1%。至少是否會低於3%，大家拭目以待。
預測四：40% Bitcoin price ends year above $70k, up from $50k today
（40%認為比特幣會由目前的5萬美元，漲至年底的7萬美元以上）
比特幣價格在去年11月突破6.9萬美元（如圖所示），創下歷史新高，而加密貨幣總體市值攀升至3萬億美元左右。
但突破7萬美元關口失敗後，再加上美聯準會去年底態度轉鷹，今年升息幾乎底定，使加密貨幣失去上漲動能，比特幣價格走勢就開始往下，今年1月3日的價格位於46,548.78美元。至於未來走勢則看法分歧。
悲觀論者認為，受到Fed 利率正常化與其他央行效仿影響，加密貨幣作為法定貨幣替代品的觀點將受挑戰，價格也會積弱不振。如《黑天鵝效應》（The Black Swan）作者塔雷伯（Nassim Nicholas Taleb）認為，比特幣為目前市值最大的加密貨幣，卻未能滿足去中心化貨幣的定義，無法用來對抗通膨，也不能當作避險投資的工具，重申比特幣的價值為零。
但樂觀派認為，臉書（Meta）、蘋果等科技公司更深入布局元宇宙，加上越來越多人湧入 NFT （非同質化代幣）市場，都有助於帶動加密貨幣走高。
▲臉書（Meta）、蘋果等科技公司更深入布局元宇宙，加上越來越多人湧入 NFT （非同質化代幣）市場，都有助於帶動加密貨幣走高。（圖／路透）
因而，有市場專家認為，比特幣已成為年輕千禧世代躲避通膨的工具，取代黃金地位；若比特幣出現決定性突破，再刷歷史新高，則有望出現 90,000 美元至100,000美元的驚人價位。
經濟學人雜誌預測顯示，有40%的機率會升至70,000美元，其實不無可能。
▲比特幣近一年來走勢。（圖／bitFlyer）
James Surowiecki所著的《群眾的智慧，The Wisdom of Crowds》，認為在探討一個認知上十分單純，但實質上卻極具複雜度的想法時，一大群人會比一小群菁英分子要來得聰明；不但更能解決當下的問題，醞釀出全新思維、做出智慧的決策，並能更準確預測未來。
然金融情勢詭譎多變，近年讓人跌破眼鏡事件亦所在多有。
如同經濟學人這篇文章所提及：對於大多數人來說，新年是反思過去的時候；但很多心思也無可避免地會往前投（inevitably cast forward）。
如果說過去兩年間斷斷續續的COVID-19 大流行提供了何種教訓，那就是未來仍然是黑暗和不確定的（it is that the future remains murky and uncertain.）。
因此，筆者認為，群眾預測或可當參考，最重要的是當事件發生前後該如何因應，才是最重要的課題。
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我們想讓你知道…如果說過去兩年間斷斷續續的COVID-19 大流行提供了何種教訓，那就是未來仍然是黑暗和不確定的。